[发明专利]燃气‑蒸汽联合循环机组通用负荷控制方法

摘要

本发明涉及一种燃气‑蒸汽联合循环机组通用负荷控制方法，包括为：(1)中调负荷指令经速率限制及功率限幅处理后产生实际负荷指令；(2)燃气轮机和蒸汽轮机的负荷经过加法运算后，与实际负荷指令进行偏差计算，再进行积分运算；(3)将中调实际负荷指令与蒸汽轮机负荷进行减法运算，其输出结果叠加在燃气轮机负荷控制回路中；(4)蒸汽轮机负荷信号根据汽轮机节流和循环效率关系曲线，经过负荷‑压力函数f(x)处理后与蒸汽轮机前压力值进行偏差计算，其输出再进行比例‑积分运算，结果作为汽轮机控制指令。本发明自动进行两台机组之间的负荷合理分配，有效提高整套机组快速适应外界负荷变化的能力。

主权项

一种燃气‑蒸汽联合循环机组通用负荷控制方法，其特征在于包括步骤如下：(1)发电机组负荷管理中心接受的中调负荷指令，经速率限制模块限速、功率限幅模块限幅处理后产生实际负荷指令；(2)燃气轮发电机组和蒸汽轮发电机组的负荷经过加法模块运算，产生整套机组的总功率信号，与中调负荷指令经限速、限幅处理后的实际负荷指令信号进行偏差计算，偏差运算模块的输出再送至积分运算模块进行积分运算，利用积分运算模块的快速消除偏差功能，实现整套机组总功率的快速准确闭环调节；(3)将经过速率限制模块限速、功率限幅模块限幅处理产生的中调实际负荷指令与蒸汽轮发电机组的实际负荷进行减法运算，将其输出结果作为前馈指令叠加在燃气轮机的负荷控制回路中，形成燃气轮机控制指令；(4)蒸汽轮机负荷信号根据汽轮机节流和循环效率关系曲线，经过负荷‑压力函数f(x)处理，产生机前压力控制的给定值，与蒸汽轮机前压力的测量值进行偏差计算，其输出再进行比例‑积分运算，结果作为汽轮机控制指令。