[发明专利]一种汽车连接线及其摩擦焊接工艺在审
| 申请号： | 201610521956.5 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN106207499A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李华章 | 申请（专利权）人： | 昆山徳可汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/02 | 分类号： | H01R4/02;H01R4/20;H01R4/62;H01R4/70;H01R11/11;H01R43/02;H01R43/048 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种汽车连接线及其摩擦焊接工艺，包括铝线束、铜端子，所述铝线束包括铝材芯和包裹于所述铝材芯外部的橡胶层；所述铝线束外部压接有铝管，所述铝管与所述铜端子通过摩擦焊接连接，其工艺包括以下步骤：S1：将铝线剥头，形成橡胶段和内芯段，并将铝线伸入铝管内，使用扣押机进行一次扣压，将铝管压紧于内芯段上，此时，橡胶段外部的铝管有飞边，在进行二次扣压，将飞边压平，本发明提出的汽车连接线及其摩擦焊接工艺有以下有益效果：实现了铜端子与铝线的直接可靠连接，包括电性能和机械性能；减轻了线束重量，特别适合较长较粗线束的应用，如发动机前舱到后备箱或底盘的大平方线束。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 连接线 及其 摩擦 焊接 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车连接线，其特征在于，包括铝线束、铜端子，所述铝线束包括铝材芯和包裹于所述铝材芯外部的橡胶层；所述铝线束外部压接有铝管，所述铝管与所述铜端子通过摩擦焊接连接。
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