[发明专利]冷却系统以及冷却系统的操作方法有效
申请号: | 201610522323.6 | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN106335385B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 韩秀东;金炯国 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60L58/33 | 分类号: | B60L58/33 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本公开内容涉及冷却系统以及冷却系统的操作方法。具有燃料电池堆的车辆的冷却系统包括:泵,用于使冷却剂在穿过燃料电池堆的冷却剂管线中循环;设置在冷却剂管线上的加热器,用于通过由车辆的驱动电动机提供的电力来加热冷却剂;以及控制器,用于在燃料电池堆的热量产生量小于第一阈值并且泵的转速高于第二阈值时通过由驱动电动机产生的剩余电力来操作加热器;并且用于在燃料电池堆的热量产生量小于第一阈值并且泵的转速小于第二阈值时关断加热器。 | ||
搜索关键词: | 冷却系统 以及 操作方法 | ||
【主权项】:
一种具有燃料电池堆的车辆的冷却系统,包括:泵,用于使冷却剂在穿过所述染料电池堆的冷却剂管线中循环;设置在所述冷却剂管线上的加热器,用于通过由所述车辆的驱动电动机提供的电力加热所述冷却剂;以及控制器,用于在所述燃料电池堆的热量产生量小于第一阈值并且所述泵的转速高于第二阈值时通过由所述驱动电动机产生的剩余电力来操作所述加热器;并且用于在所述燃料电池堆的热量产生量小于所述第一阈值并且所述泵的转速小于所述第二阈值时关断所述加热器。
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