[发明专利]一种火车轮轴及转向架的自动传输装置

摘要

本发明涉及一种火车轮轴及转向架的自动传输装置，包括光电检测开关，位于设置在托轮架四角处的每个电动伸缩导轮装置的附近，用于检测火车轮轴及转向架的位置；控制器，与所述光电检测开关、电动伸缩导轮装置进行通信，用以接收所述光电检测开关的信号，判断火车轮轴及转向架的位置，并根据此位置信息发出控制信号；电动伸缩导轮装置，与控制器通信连接，用以接收控制器的控制信号控制导轮的伸出与收缩；传动小车，与所述托轮架固定连接并与控制器通讯连接，用以当控制器控制电动伸缩导轮装置伸出导轮时，控制器发出启动信号，驱动传动小车运动。本发明可实现待检测火车轮轴及转向架自动输送到检测工位进行检测。

主权项

1.一种火车轮轴及转向架的自动传输装置，其特征在于，包括：光电检测开关，装设于设置在托轮架四角处的每个电动伸缩导轮装置安装面的附近，用于检测火车轮轴及转向架的位置且位于同一安装面上的相邻两个光电检测开关的距离大于等于火车轮轴的直径，以将其四角处的电动伸缩导轮装置形成前后、左右各一对且平行的可以容纳火车轮轴及转向架的结构；控制器，与所述光电检测开关、电动伸缩导轮装置进行通信，用以接收所述光电检测开关的信号，判断火车轮轴及转向架的位置，并根据此位置信息发出控制信号；所述的电动伸缩导轮装置包括一端部设置有导轮的导轮轴和一通过限位套与所述导轮轴连接的微型电动推杆，所述微型电动推杆接收控制器的控制信号控制导轮的伸出与收缩；所述的导轮轴上设置有导向键，所述导向键与固定在托轮架上的滑套相配合，防止导轮在伸出与收缩的过程中产生转动；电动伸缩导轮装置，与控制器通信连接，用以接收控制器的控制信号控制导轮的伸出与收缩；传动小车，设置在地面以下的凹槽中，所述凹槽内具有承载所述传动小车运行的两条轨道并铺设有滑线电缆，同时，该传动小车还与所述托轮架固定连接并与控制器通讯连接，用以当控制器控制电动伸缩导轮装置伸出导轮时，控制器发出启动信号，驱动传动小车运动，此外，所述传动小车的上方设置有托轮架，所述的托轮架形状为正方形或者长方形中的一种。