[发明专利]高压气体减压阀

摘要

本发明公开了一种高压气体减压阀，包括阀体和设置在阀体上的阀盖，阀体设置有内腔、外腔、一个进气口和两个出气口，进气口与内腔连通，两个出气口均与外腔连通，阀盖内设置有弹簧，外腔中设置有活塞，弹簧的一端通过上弹簧座抵靠在阀盖内壁，弹簧的另一端通过下弹簧座和多片调整垫抵靠在活塞上，活塞通过弹簧压在外腔的腔口处，活塞与阀体的内壁之间设置有第一密封圈，外腔与阀盖内部通过活塞和第一密封圈隔开，阀盖的顶部设置有呼吸孔，阀盖内部通过呼吸孔与外界空气连通，活塞设置有用于连通外腔和内腔的气流通道，气流通道内设置有阀芯，阀芯与气流通道之间存在缝隙。本发明的各项性能参数均适用于氢燃料电池汽车的管路减压。

主权项

一种高压气体减压阀，包括阀体和设置在所述阀体上的阀盖，其特征在于：所述阀体设置有内腔、外腔、一个进气口和两个出气口，所述进气口与所述内腔连通，两个所述出气口均与所述外腔连通，所述阀盖内设置有弹簧，所述外腔中设置有活塞，所述弹簧的一端通过上弹簧座抵靠在所述阀盖内壁，所述弹簧的另一端通过下弹簧座和多片调整垫抵靠在所述活塞上，所述上弹簧座通过所述弹簧压在所述阀盖内壁，所述下弹簧座和多片所述调整垫通过所述弹簧压在所述活塞上，多片所述调整垫均位于所述下弹簧座与所述活塞之间，所述活塞通过所述弹簧压在所述外腔的腔口处，所述活塞与所述阀体的内壁之间设置有第一密封圈，所述外腔与所述阀盖内部通过所述活塞和所述第一密封圈隔开，所述阀盖的顶部设置有呼吸孔，所述阀盖内部通过所述呼吸孔与外界空气连通，所述活塞设置有用于连通所述外腔和所述内腔的气流通道，所述气流通道内设置有阀芯，所述阀芯与所述气流通道之间存在缝隙。