[发明专利]车轮的制造方法在审
| 申请号： | 201610524732.X | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN106335316A | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 下田晋祐 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B5/02 | 分类号： | B60B5/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 洪秀川 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车轮的制造方法，其即使不使用高价的滑动型芯等成形设备也能够得到在轮盘、轮辋上具有倒扣形状的车轮。车轮(1)具备具有外轮盘部和外轮辋部的纤维强化树脂制的第一轮盘(21)；以及具有内轮盘部和内轮辋部的纤维强化树脂制的第二轮盘(22)，所述车轮(1)的制造方法包括将所述外轮盘部和内轮盘部接合，从而将由所述外轮辋部和所述内轮辋部形成的轮辋基础部沿车轮周向形成的第一工序；以及向所述轮辋基础部上赋予增塑了的热塑性树脂片(31)来形成轮辋(2)的第二工序。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种车轮的制造方法，该车轮具备：纤维强化树脂制的第一轮盘，其具有外轮盘部和外轮辋部；以及纤维强化树脂制的第二轮盘，其具有内轮盘部和内轮辋部，所述车轮的制造方法的特征在于，所述车轮的制造方法包括：将所述外轮盘部和内轮盘部接合，从而将由所述外轮辋部和所述内轮辋部形成的轮辋基础部沿车轮周向形成的第一工序；以及向所述轮辋基础部上赋予增塑了的热塑性树脂来形成轮辋的第二工序。
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