[发明专利]一种城市复杂道路自动行走平台有效
申请号: | 201610524906.2 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN105970866B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 周建仁;朱国铭;何国星;金剑波;贾丰梅 | 申请(专利权)人: | 温州东联市政工程有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295 | 代理人: | 罗振国 |
地址: | 325005 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种城市复杂道路自动行走平台,包括安装平台,安装平台的下端面左右两侧对称安装有两个传动支链,且每个传动支链的前后两侧均对称焊接有两个行走支链;传动支链包括对称焊接在安装平台下端面前后两侧的两块固定立板,两块固定立板的上端之间通过轴承安装有主动轴,主动轴的中部通过键安装有主动齿轮,主动轴的前端通过联轴器安装有传动电机,传动电机通过电机座安装在安装平台的下端面,两块固定立板的下端之间通过轴承安装有从动轴,从动轴的中部通过键安装有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮相啮合,从动轴的前后两端对称焊接有两个行走支链。本发明可以实现在复杂道路稳定行走的功能,提供了一种在复杂道路稳定行走的新途径。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 复杂 道路 自动 行走 平台 | ||
【主权项】:
一种城市复杂道路自动行走平台,其特征在于:包括安装平台(11),所述安装平台(11)的下端面左右两侧对称安装有两个传动支链(12),且每个传动支链(12)的前后两侧均对称焊接有两个行走支链(13);所述传动支链(12)包括对称焊接在安装平台(11)下端面前后两侧的两块固定立板(121),两块固定立板(121)的上端之间通过轴承安装有主动轴(122),主动轴(122)的中部通过键安装有主动齿轮(123),主动轴(122)的前端通过联轴器安装有传动电机(124),传动电机(124)通过电机座安装在安装平台(11)的下端面,两块固定立板(121)的下端之间通过轴承安装有从动轴(125),从动轴(125)的中部通过键安装有从动齿轮(126),从动齿轮(126)与主动齿轮(123)相啮合,从动轴(125)的前后两端对称焊接有两个行走支链(13);所述行走支链(13)包括侧面焊接在从动轴(125)上的行走顶块(131),行走顶块(131)为正方形结构,行走顶块(131)的四个侧面上分别安装有四个减震支撑机构(132),四个减震支撑机构(132)上端分别安装有四个弧形行走块(133),相邻两个弧形行走块(133)之间都均匀连接有一号限位弹簧(134),且每个弧形行走块(133)的外壁上都均匀设置有锥形行走条(135);所述减震支撑机构(132)包括安装在行走顶块(131)对应侧面上的定平台(136),定平台(136)上端面沿定平台(136)中心轴线均匀安装有三个并联支链(137),三个并联支链(137)的顶端均安装在动平台(138)的下端面上,动平台(138)的上端面均匀焊接有三个条形支块(139),条形支块(139)的上端面为与弧形行走块(133)相对应的弧面结构,三个条形支块(139)的上端面焊接在对应弧形行走块(133)的内壁上。
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