[发明专利]一种汽车车架用组合螺栓的退火工艺在审
申请号: | 201610526256.5 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN105969952A | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 包正芳 | 申请(专利权)人: | 常熟市常力紧固件有限公司 |
主分类号: | C21D1/30 | 分类号: | C21D1/30;C21D9/00;C21D1/52 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车车架用组合螺栓的退火工艺,采用退火炉进行处理,所述退火炉内壁上固定安装有多个烧嘴,各烧嘴呈均匀分布,所述退火工艺依次包括如下步骤:首先将工件放入退火炉,再逐一打开各烧嘴,所述退火炉内的加热速度为120‑140℃/h,加热时间为5‑6h;其次将退火炉内的温度恒温在700‑720℃之间进行保温处理,保温时间为4.5‑5.5h;最后逐一关闭退火炉中的各烧嘴,使得工件随炉冷却至500℃,随后出炉空冷至常温,通过上述方式,本发明能够大幅去除材料内应力,减少变形与裂纹倾向,降低材料的硬度,大幅提高材料的塑性变形能力,从而降低后续拉丝、冷镦、搓丝的加工难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 组合 螺栓 退火 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车车架用组合螺栓的退火工艺,采用退火炉进行处理,其特征在于,所述退火炉内壁上固定安装有多个烧嘴,各烧嘴呈均匀分布,所述退火工艺依次包括如下步骤:(1)、加热工序:将工件放入退火炉,随后逐一打开各烧嘴,所述退火炉内的加热速度为120‑140℃/h,加热时间为5‑6h;(2)、保温工序:将退火炉内的温度恒温在700‑720℃之间进行保温处理,保温时间为4.5‑5.5h;(3)、冷却工序:逐一关闭退火炉中的各烧嘴,使得工件随炉冷却至500℃,随后出炉空冷至常温。
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