[发明专利]船舶空气润滑装置有效
申请号: | 201610528628.8 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN106335597B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 韩尚昊 | 申请(专利权)人: | 现代重工业株式会社 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;陈国军 |
地址: | 韩国蔚山*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶空气润滑装置,其目的在于提供一种船舶空气润滑装置,其中,形成于船体外板周边的空气层,有效地向船体和海水之间的边界层渗透,并且使空气和海水之间的暖流扰动最小化,因为更长地延伸至船尾侧方向,同时覆盖尽可能多的船体面积,因此能够实现稳定的粘性阻力缩小效果。为此,本发明提供一种船舶空气润滑装置,其特征在于,包括:第一凸出部件,其配置为具有从船体外板凸出的构造;以及第二凸出部件,其以在与第一凸出部件之间形成有喷射空间的形式设置于第一凸出部件的外侧,喷射空间具有向船尾侧方向开放的构造,以便空气在所述第一凸出部件的表面周边向船尾侧方向喷射,空气从设置于所述船体的空气供给装置得到提供。 | ||
搜索关键词: | 船舶 空气 润滑 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船舶空气润滑装置,其特征在于,包括:第一凸出部件(110),其配置为具有从船体外板凸出的构造;以及第二凸出部件(120),其配置为船尾侧后部分与所述第一凸出部件(110)的前部分重叠,并且所述第二凸出部件(120)配置于第一凸出部件(110)的外侧,第二凸出部件(120)的后部分内面(120b)与第一凸出部件(110)的表面(110b)间隔开;喷射空间(101),其作为将所述第一凸出部件(110)的表面(110a)作为顶部、将所述第二凸出部件(120)的内面(120b)作为底部的一个空间,所述喷射空间(101)构成为向船体的左右方向延长的狭缝,所述喷射空间(101)具有向船尾侧方向开放的构造,以便空气在所述第一凸出部件(110)的表面(110b)周边向船尾侧方向喷射,所述空气从设置于所述船体的空气供给装置(20)得到提供。
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