[发明专利]一种电动车整车热管理系统及其控制方法

摘要

本发明提供了一种电动车整车热管理系统，包括电机冷却系统、电池热管理系统与空调系统，所述电机冷却系统包括电机系统散热器、电机、电机控制器、充电机、DCDC、电机水泵；所述电池热管理系统包括电池系统散热器、电池包、热交换器、水暖加热器、电池水泵；所述空调系统为带有风暖PTC的热泵式空调系统。本发明实现环境温度高时电机系统的冷却、电池系统的冷却及乘员舱内的制冷，温度低时电池包的加热及乘员舱内采暖，从而满足电机系统和电池系统对自身使用温度的高要求，提高电机系统和电池系统的寿命与效率。

主权项

1.一种电动车整车热管理系统，其特征在于，所述的热管理系统包括电机冷却系统、电池热管理系统与空调系统；所述电机冷却系统包括依次串联的电机系统散热器、电机、电机控制器、DCDC、充电机和电机水泵，并组成独立冷却回路；按照循环水流向依次循环通过所述电机水泵、所述充电机、所述DCDC、所述电机控制器、所述电机和所述电机系统散热器；所述电池热管理系统包括电池系统散热器、电池包、热交换器、水暖加热器和电池水泵，其中热交换器与强制冷却/加热两通阀串联后，与电池系统散热器并联，然后依次串联电池水泵、水暖加热器和电池包；所述空调系统为带有PTC的热泵式空调系统，所述热交换器的制冷管路附带电池膨胀阀，所述热交换器的制冷剂管路与室内蒸发器并联后，依次连接储液干燥罐、电动空调压缩机、室内冷凝器、室外冷凝器/蒸发器和电磁三通阀；所述电池热管理系统形成风冷冷却回路、强制冷却回路和加热回路；所述风冷冷却回路按照循环水流向依次循环通过所述电池水泵、所述水暖加热器、所述电池包和所述电池系统散热器，此循环内水暖加热器不工作；所述强制冷却回路按照循环水流向依次循环通过所述电池水泵、所述水暖加热器、所述电池包和所述热交换器，此循环内水暖加热器不工作；所述加热回路按照循环水流向依次循环通过所述电池水泵、所述水暖加热器、所述电池包和所述热交换器，此循环内热交换器不工作；所述的空调系统为带有PTC的热泵式空调系统，包括制冷工况与采暖工况两种工况；所述制冷工况，制冷剂顺次经过电动空调压缩机、室内冷凝器、室外冷凝器/蒸发器和储液干燥罐，经过电动三通阀分配至热交换器与室内蒸发器，热交换器的制冷剂出口与蒸发器的制冷剂出口并联后与储液干燥罐相连；所述采暖工况，制冷剂顺次经过空调压缩机、室内冷凝器、室外冷凝器/蒸发器和储液干燥罐，经过电动三通阀分配至储液干燥罐；所述PTC与室内冷凝器并联，当外界环境温度处于‑20℃至‑5℃之间，自动进行辅助加热。