[发明专利]可移位舷梯在审
申请号: | 201610530895.9 | 申请日: | 2016-07-07 |
公开(公告)号: | CN106143809A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 杨社建;郭学峰;于智强;王永忠 | 申请(专利权)人: | 江苏姜堰船舶舾装件有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市姜堰区民营*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种可移位舷梯,它包括舷梯、轨道、框架、绞车、钢索及轮系、立柱、锁扣和限位座。所述舷梯随着吊架在轨道内移动,构成舷梯以上平台为轴的左右摆动结构。所述框架和上平台在安装位置上与船舷边甲板的连接用浮动锁扣。所述限位座安置在轨道一侧随动,伸出船舷边甲板的限位座构成对舷梯收藏限位。本发明可根据需要作定位安装舷梯,及时满足人员通行需求。舷边甲板上作业前可快速拆卸,与船舷边甲板分离的舷梯及附属零部件可一并吊至另处收藏,船舷边甲板腾空后便于船上工程作业。舷梯按需内收,极大方便施放的舷梯与引水员软梯对接,无缝对接大大增加引水员通行安全性。本发明特别适合大中型海洋工程船配套。 | ||
搜索关键词: | 移位 舷梯 | ||
【主权项】:
一种可移位舷梯,它包括舷梯(1)、轨道(2)、框架(3)、绞车(4)、钢索及轮系(5)、立柱(6)、锁扣(7)和限位座(8);所述框架(3)为矩形框,处在安装位置上时其长度方向与船舷边长度方向一致;所述舷梯(1)为刚性梯架,其顶端借助上平台(1.1)与船舷边甲板(9)连接,舷梯(1)由轨道(2)配置的吊架(2.1)牵吊;所述立柱(6)呈L形构件,竖置端配置由绞车(4)牵动的钢索及轮系(5),朝上的底边与框架(3)铰连接,在框架(3)中部配置横向轨道(2),轨道(2)内置可直线往返移动的吊架(2.1),框架(3)和吊架(2.1)均由绞车(4)控制的钢索及轮系(5)组成相对立柱(6)的整体翻转结构和位移结构;其特征在于:所述舷梯(1)随着吊架(2.1)在轨道(2)内移动,构成舷梯(1)以上平台(1.1)为轴的左右摆动结构;所述框架(3)和上平台(1.1)在安装位置上与船舷边甲板(9)的连接用浮动锁扣(7);所述限位座(8)安置在轨道(2)一侧随动,伸出船舷甲板(9)外侧的限位座(8)构成对舷梯(1)收藏状态限位。
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