[发明专利]一种可调节电压的安全电池包有效
申请号: | 201610530920.3 | 申请日: | 2016-07-07 |
公开(公告)号: | CN106058093B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 杜永庆;宋建新;郭颖;李俊 | 申请(专利权)人: | 浙江杜氏新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M2/34 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车动力电池领域,具体涉及一种可调节电压的安全电池包,包括,电池包外壳和电池包外壳内的电池组,所述电池包外壳内的电池组数量在两组以上,所述电池组包括,设置在电池组两端的第一接线柱和第二接线柱以及电池单体和用以连接电池单体的安全镍带,相邻的所述电池组之间设置有用以调节所述电池组连接方式的转接杆和转接块,所述电池包外壳内设置有与所述电池组连接的接线端子。本发明能够改变内部电池组的连接结构,从而调整额定输出电压,内部连接安全性能好,且电压输出可靠,能在意外短路情况发生后,立即断开问题电池单体,保护了整个电池组。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 电压 安全 电池 | ||
【主权项】:
1.一种可调节电压的安全电池包,包括,电池包外壳(1)和电池包外壳(1)内的电池组(2),其特征在于,所述电池包外壳(1)内的电池组(2)数量在两组以上,所述电池组(2)包括,设置在电池组(2)两端的第一接线柱(21)和第二接线柱(22)以及电池单体(5)和用以连接电池单体(5)的安全镍带(6),相邻的所述电池组(2)之间设置有用以调节所述电池组(2)连接方式的转接杆(3)和转接块(4),所述电池包外壳(1)内设置有与所述电池组(2)连接的接线端子(11);所述第一接线柱(21)包括,第一长接点(211)和第一短接点(212);所述第二接线柱(22)包括,第二长接点(221)和第二短接点(222);所述第一长接点(211)远离所述转接杆(3)设置,所述第一短接点(212)靠近所述转接杆(3)设置;所述第二长接点(221)靠近所述转接杆(3)设置,所述第二短接点(222)远离所述转接杆(3)设置;所述转接杆(3)包括,设置在中部的绝缘连杆(31),设置在两端的导电转杆(32),所述导电转杆(32)远离所述绝缘连杆(31)处设置有长接头(33)和短接头(34),所述绝缘连杆(31)的两端设置有转换接杆(35),所述转换接杆(35)与导电转杆(32)相连接;所述第一接线柱(21)和第二接线柱(22)均设置有用以连接所述长接头(33)或所述短接头(34)的槽口(23);所述转接块(4)包括导电杆(41),所述转换接杆(35)上设置有用于与导电杆(41)扣合的开口(351);所述转接块(4)还包括绝缘块(42),所述绝缘块(42)固定在转轴(36)上;所述安全镍带(6)包括,主带体(61)和主带体(61)上的多个支带体(62),所述主带体(61)与支带体(62)之间设置有保护带(63),所述保护带(63)的两端分别与主带体(61)和支带体(62)固定,所述保护带(63)的最小截面面积小于所述支带体(62)和所述主带体(61)的最小截面面积;所述保护带(63)包括用以与主带体(61)连接的主带连接区(631)、用以与支带体(62)相连接的支带连接区(632)和用以保护电池的保护区(633),所述支带连接区(632)与电池单体(5)焊接固定;所述保护区(633)的最小厚度小于所述主带连接区(631)和所述支带连接区(632)的最小厚度;所述保护区(633)内设置有若干通孔或凹口。
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