[发明专利]封闭式海上型风力发电机组机舱环境系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201610531489.4 申请日: 2016-07-07
公开(公告)号: CN105927484A 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 吴努斌;谢德奎;陆斌;戴欣怡;叶胜林 申请(专利权)人: 远景能源(江苏)有限公司
主分类号: F03D80/60 分类号: F03D80/60;F03D80/80;F03D9/30
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根
地址: 200051 上海市长宁区中*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种封闭式海上型风力发电机组机舱环境系统及控制方法,整个机舱被机舱后部的隔舱分内外两个舱体,除了热交换器及贯穿隔舱连接热交换器的管路之外其他的所有器件均密封于封闭式的内舱体中,舱内风路循环与水路循环通过舱内热交换器耦合,通过舱外的热交换器进行外循环,在两个舱体分别形成水和风循环,能同时对机舱内部多个功耗部件进行冷却,并通过对三通阀、加热器及冷却风扇的耦合控制实现对封闭式机舱内部空气温湿度精确调整,封闭式机舱内部湿度在正常的工作湿度范围同时防止凝露发生;除舱尾外部热交换器进出水管道外,整个舱内系统与外界大气环境完全隔绝,保护舱内器件免受盐雾环境腐蚀;以提升整套系统可靠性。
搜索关键词: 封闭式 海上 风力 发电 机组 机舱 环境系统 控制 方法
【主权项】:
一种封闭式海上型风力发电机组机舱环境系统,其特征在于,包括水冷循环泵站、舱内热交换器(5)、三通阀(27)、热交换器(3)、管路和传感器,整个机舱被机舱后部的隔舱(12)分内外两个舱体,除了热交换器(3)及贯穿隔舱连接热交换器(3)的管路之外其他的所有器件均密封于封闭式的内舱体中;冷却液自泵站流出后分三路分别进入内舱体中的两个水冷功耗部件(1、2)和舱内热交换器(5)中进行冷热交换,冷热交换后的冷却液汇流进入管路,再经过后三通阀(27)进行控制分流,一路直接回泵站,形成水冷内循环,另一路通过管路到外舱体的热交换器(3)进行冷热交换后回到泵站,形成水冷外循环;内舱体的热交换器(5)悬挂安装在机舱罩(13)横梁支架上,热交换器(5)位于水冷功耗部件(2)上方,热交换器(5)上自带的风扇(6),风扇(6)出风方向为水冷功耗部件(1)上方,水冷功耗器件(2)自带散热器(10)安装在水冷功耗器件(2)顶部,舱内调温空气经舱内风扇(6)驱动通过舱内热交换器(5)流出,流经水冷功耗器件(2)和水冷功耗器件(1)上表面吹向机舱尾部,遇到机舱尾部的隔舱(12)后折返经舱内下部空间流回机舱前部,最后由负压吸回舱内热交换器(5),形成舱内风循环风路;热交换器(3)位于外舱体与大气联通循环,形成外舱体风循环;舱内风路循环与水路循环通过舱内热交换器(5)耦合;传感器包括温度、湿度和压力传感器,作为控制三通阀(27)、泵站、舱内热交换器(5)和热交换器(3)的检测信号。
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