[发明专利]一种踏板机构

摘要

本发明公开了一种踏板机构，包括旋转轴，旋转轴的外侧套接有套筒，旋转轴和套筒之间设有垫块，套筒的外侧套接有踏板臂，踏板臂的一侧设有连接臂，旋转轴的两端均设有两组外壳，两组外壳之间设有连接板，连接板上设有两组L型连接块，两组L型连接块之间设有两组弹簧，两组弹簧之间通过U型杆连接，两组外壳远离套筒的一侧设有挡板，挡板与两组外壳之间安装有限位块，旋转轴远离连接板的一侧下方设有转轴。本发明，防止踏板臂、连接臂和套筒连接松动，提高了踏板臂、连接臂的连接强度，提高汽车的安全性能；使驾驶者感知踩踏踏板臂的力度，防止快速的操作踏板臂，提高了驾驶者对踏板臂的操作能力，及时感知踏板臂的力度。

主权项

一种踏板机构，包括旋转轴（1），其特征在于：所述旋转轴（1）的外侧套接有套筒（2），所述旋转轴（1）和套筒（2）之间设有垫块（8），所述套筒（2）的外侧套接有踏板臂（3），所述踏板臂（3）的一侧设有连接臂（4），且踏板臂（3）和连接臂（4）焊接在套筒（2）的外侧，所述旋转轴（1）的两端均设有两组外壳（5），所述两组外壳（5）之间设有连接板（15），所述连接板（15）上设有两组L型连接块（13），所述两组L型连接块（13）之间设有两组弹簧（14），所述两组弹簧（14）之间通过U型杆（16）连接，所述两组外壳（5）远离套筒（2）的一侧设有挡板（6），且挡板（6）安装在旋转轴（1）上，所述挡板（6）与两组外壳（5）之间安装有限位块（7），所述旋转轴（1）远离连接板（15）的一侧下方设有转轴（9），所述转轴（9）套设有L型回压板（10），且L型回压板（10）位于踏板臂（3）的正下方，所述L型回压板（10）靠近踏板臂（3）的一侧设有凹槽（11），且凹槽（11）与踏板臂（3）匹配，所述L型回压板（10）靠近连接板（15）的一侧设有L型连接块（12），且L型连接块（12）与U型杆（16）连接。