[发明专利]用于排气涡轮增压器的可变涡轮机或压缩机几何结构在审
| 申请号： | 201610533469.0 | 申请日： | 2016-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN106050327A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 茵·迪克·卢默;茵·迪克·瑙恩海姆 | 申请（专利权）人： | 博世马勒涡轮系统有限两合公司 |
| 主分类号： | F01D17/16 | 分类号： | F01D17/16;F02B37/24 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于排气涡轮增压器(2)的可变涡轮机或压缩机几何结构(1)，包括用于同时调整引导叶片(4)的调整环(3)，其中所述调整环(3)经由第一接触表面(5)与关节杆(6)处于可操作的连接，并且经由第二接触表面(14)与所述引导叶片(4)的调整杆(8)处于可操作的连接。对本文中的发明必要的是，所述调整环(3)至少在所述第一接触表面(5)的区域中具有额外部件(12)，所述额外部件(12)压入到所述调整环(3)中并且增强所述第一接触表面(5)与所述关节杆(6)的可操作连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 排气 涡轮 增压 可变 涡轮机 压缩机 几何 结构 | ||
【主权项】：
一种用于排气涡轮增压器(2)的可变涡轮机或压缩机几何结构(1)，包括用于同时调整引导叶片(4)的调整环(3)，其中所述调整环(3)经由第一接触表面(5)与关节杆(6)处于可操作的连接，并且经由第二接触表面(14)与所述引导叶片(4)的调整杆(8)处于可操作的连接，其特征在于所述调整环(3)至少在所述第一接触表面(5)的区域中具有额外部件(12)，所述额外部件(12)压入到所述调整环(3)中并且增强所述第一接触表面(5)与所述关节杆(6)的可操作连接。
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