[发明专利]汽车头枕调节结构

摘要

本发明公开了一种汽车头枕调节结构，包括：与汽车座椅相连接的U型支撑架，在所述U型支撑架的上端设置有底座，前挡板的下端通过第一转轴转动设置在底座的前端内部，在所述第一转轴上套设有大钮簧，所述大钮簧的一端与底座的后端相抵，所述大钮簧的另一端与前挡板的后端内部相抵，后挡板的下端通过第二转轴转动设置在底座的后端外侧，在所述前挡板和后挡板的两侧对称设置有两个固定安装片，在所述两个固定安装片的前端之间设置有第三转轴，前挡板的上端转动设置在第三转轴上，在所述两个固定安装片的后端上分别设置有第四转轴，后挡板的上端转动设置在第四转轴上。

主权项

汽车头枕调节结构，其特征在于：包括：与汽车座椅相连接的U型支撑架（1），在所述U型支撑架（1）的上端设置有底座（2），前挡板（3）的下端通过第一转轴（4）转动设置在底座（2）的前端内部，在所述第一转轴（4）上套设有大钮簧（5），所述大钮簧（5）的一端与底座（2）的后端相抵，所述大钮簧（5）的另一端与前挡板（3）的后端内部相抵，后挡板（6）的下端通过第二转轴（7）转动设置在底座（2）的后端外侧，在所述前挡板（3）和后挡板（6）的两侧对称设置有两个固定安装片（8），在所述两个固定安装片（8）的前端之间设置有第三转轴（9），前挡板（3）的上端转动设置在第三转轴（9）上，在所述两个固定安装片（8）的后端上分别设置有第四转轴（10），后挡板（6）的上端转动设置在第四转轴（10）上，在所述两个固定安装片（8）上分别设置有若干安装孔（11），在所述底座（2）的左侧均匀设置有若干调节齿（12），在所述前挡板（3）的左侧与后挡板（6）的左侧之间设置有与调节齿（12）相互配合的调节片（13），所述调节片（13）的后端通过第五转轴（14）转动设置在后挡板（6）的左侧，所述调节片（13）的前端通过小钮簧（15）与后挡板（6）的左侧相连接，在所述后挡板（6）的上设置有与调节（12）和调节片（13）相互配合的避让孔（16）。