[发明专利]机身结构和用于制造机身结构的方法在审
| 申请号： | 201610537138.4 | 申请日： | 2016-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN106335625A | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 沃尔夫冈·埃尔肯;梅米什·蒂尔亚基;安东·阿罗森科 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C1/10 | 分类号： | B64C1/10;B64C1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 董敏,李新燕 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及机身结构(1)，该机身结构(1)具有压力隔板(10)和布置在压力隔板(10)后面的框架(11a)。机身结构(1)包括具有第一悬臂(13a)和第二悬臂(13b)的第一梁元件(12)，其中，第一梁元件(12)沿机身结构(1)的竖向方向(14)延伸。第一悬臂(13a)和第二悬臂(13b)从第一梁元件(12)沿第一方向(15)朝向框架(11a)突出。两个悬臂(13a，13b)的第一方向(15)相对于机身结构(1)的纵向方向(16)以第一角(α)倾斜。本发明还涉及具有机身结构(1)的飞行器(40)及制造该机身结构(1)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 机身 结构 用于 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种机身结构(1)，包括：压力隔板(10)；框架(11a)，所述框架(11a)布置在所述压力隔板(10)后面；具有第一悬臂(13a)和第二悬臂(13b)的第一梁元件(12)；其中，所述第一梁元件(12)沿所述机身结构(1)的竖向方向(14)延伸；其中，所述第一悬臂(13a)和所述第二悬臂(13b)从所述第一梁元件(12)沿第一方向(15)朝向所述框架(11a)突出；并且其中，所述第一和第二悬臂(13a，13b)的所述第一方向(15)布置成相对于所述机身结构(1)的纵向方向(16)以第一角(α)倾斜。
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