[发明专利]一种皮卡型货车的可折叠车厢盖及其夹具存储结构有效

专利信息
申请号: 201610538610.6 申请日: 2016-07-08
公开(公告)号: CN106564355B 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 于孝达 申请(专利权)人: 深圳扬宁汽车配件有限公司
主分类号: B60J7/14 分类号: B60J7/14
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 曾新浩
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种皮卡型货车的可折叠车厢盖及其夹具存储结构。所述的每个夹具存储结构包括一缓冲件,所述的缓冲件安装在一框架部的一下刚性盖上,并位于所述框架部的一的滑轨机构的一较远端的上方;所述缓冲件具有一存储槽,用于当一夹紧组件移至一仓储位置时定位所述夹紧组件的一手柄;所述夹紧组件沿所述滑轨机构的一轨道可滑动的安装在所述滑轨机构中。在仓储位置时,所述手柄向下刚性盖倾斜,而且所述手柄设置在所述滑轨机构的轨道之外。因而可以更为方便的手动操作所述手柄,皮卡型货车在移动中的振动可以被吸收,所述的手柄可以紧紧的定位在所述的储存槽中,而同时也保证了下刚性盖的整体强度。
搜索关键词: 种皮 货车 可折叠 车厢 及其 夹具 存储 结构
【主权项】:
一种皮卡型货车的可折叠车厢盖,其特征在于,所述可折叠车厢盖包括:一框架部,所述框架部包括多个框架组件、一上刚性盖和一下刚性盖,所述框架组件共同支撑所述上刚性盖和下刚性盖;一对滑轨机构,所述每个滑轨机构形成有一个轨道,其中一个所述滑轨机构通过其一较近端耦合到上述的一个框架组件上,其一较远端由一互联轨道的一端支撑,所述互联轨道的另一端耦合到所述的一对滑轨机构中的另一个所述滑轨机构的较远端;一对夹紧组件,所述夹紧组件分别单独的且可滑动的安装在上述的一对滑轨机构中,每个夹紧组件包括:一滑块,可滑动的设置在所述对应的滑轨机构的轨道内;一棒状构件,可旋转的耦合到所述的滑块;一锁闭构件,可滑动的耦合到所述的棒状构件,且可在一锁紧位置和一松开位置之间切换,当所述的锁闭构件处于所述锁紧位置时,所述锁闭构件是可操作性的啮合到所述皮卡型货车的车厢的侧壁;当所述的锁闭构件处于松开位置时,所述锁闭构件是允许可从车厢的侧壁上松开;一手柄,可旋转的耦合到所述的棒状构件,以控制所述的闭锁构件在所述的锁紧位置和松开位置中切换;所述的可折叠车厢盖还包括一对缓冲件,所述的缓冲件安装在所述的框架部的下刚性盖上,并分别位于上述的滑轨机构的较远端的上方,且每个缓冲件具有一存储槽,用于在当所述的夹紧组件移至一仓储位置时定位所述手柄;其中,当所述的夹紧组件处于仓储位置时,所述的手柄靠近所述框架部的下刚性盖,所述手柄至少有部分位于所述滑轨机构外,所述锁闭构件与所述下刚性盖之间的高度小于或等于所述缓冲件与下刚性盖之间的高度。
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