[发明专利]用于新能源电动客车全交流空调系统的变频节能电控总成在审

专利信息
申请号: 201610538744.8 申请日: 2016-07-08
公开(公告)号: CN105946513A 公开(公告)日: 2016-09-21
发明(设计)人: 沈兴亚;沈雪怡 申请(专利权)人: 荆州市楚泰新能源科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 434000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种用于新能源电动客车全交流空调系统的变频节能电控总成,具有压缩机变频器、冷凝风机变频器、蒸发风机变频器、接线端子排和PLC可编程控制器,PLC可编程控制器的输出侧分别与压缩机变频器、冷凝风机变频器、蒸发风机变频器上的控制端子相连接,PLC可编程控制器的输入侧分别采集电动空调系统中的压力保护、温度信息、压缩机热保护、变频器故障采集信息,并与车载空调操纵器进行CAN通讯。本发明的优点:有助于电动客车空调系统实现压缩机变频调速、冷凝风机变频调速、蒸发风机变频调速,还能进行热泵制热和PTC辅助制热控制,可靠性、安全性和节能效果都很好。结构紧凑、稳固、占用空间小,结构简单,维修方便。
搜索关键词: 用于 新能源 电动 客车 交流 空调 系统 变频 节能 总成
【主权项】:
一种用于新能源电动客车全交流空调系统的变频节能电控总成,具有绝缘安装板(1),其特征在于,所述绝缘安装板上集成安装有压缩机变频器(2)、冷凝风机变频器(3)、蒸发风机变频器(4)、车载电源双保险接线座(7)、分线器(8)、接线端子排(11)和PLC可编程控制器(5),PLC可编程控制器的输出侧分别与压缩机变频器(2)、冷凝风机变频器(3)、蒸发风机变频器(4)上的控制端子接口相连接,PLC可编程控制器(5)的输入侧分别采集电动空调系统中的压力保护、温度信息、压缩机热保护、变频器故障采集信息,冷凝风机变频器的电源输入端与分线器电连接、电源输出端与冷凝风机电连接;蒸发风机变频器的电源输入端与分线器电连接、电源输出端与蒸发风机电连接;压缩机变频器的电源输入端与分线器电连接、电源输出端与压缩机电连接;所述的变频节能电控总成可与整车直接CAN通讯控制、或与数字式CAN空调操纵器通讯控制、或与触摸屏进行RS485/RS232通讯控制。
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