[发明专利]电气化铁路带回流线直接供电方式牵引网综合载流能力的计算方法在审

专利信息
申请号: 201610538798.4 申请日: 2016-07-09
公开(公告)号: CN106427670A 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 邓云川;刘志刚;黄可;李良威;高宏;陈建君;李强;林宗良;宋小翠;林双双 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司;西南交通大学
主分类号: B60M3/00 分类号: B60M3/00
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 电气化铁路带回流线直接供电方式牵引网综合载流能力的计算方法,以获得精确的牵引网综合载流能力。首先基于电流通过导体时满足的热平衡方程,给出方程相关的有效计算式,进而获得牵引网各导体正常载流量;由参与传输和回流的不同导体两两构建回路,针对每一个回路推导计算出各回路的自感以及不同回路间的互感,再列写由各回路自感和互感构成的电感矩阵,按此求解矩阵得到各回路的电流分配系数,进而得到牵引网各导体的电流分配系数;按各导体载流量除以相应的导体电流分配系数得到对应各导体的牵引网载流能力,然后比较各导体牵引网载流能力,取最小值即为牵引网综合载流能力。
搜索关键词: 电气化铁路 带回 流线 直接 供电 方式 牵引 综合 能力 计算方法
【主权项】:
电气化铁路带回流线直接供电方式牵引网综合载流能力的计算方法,包括如下步骤:①结合牵引网导体具体情况,首先基于电流通过导体时满足的热平衡方程,给出方程相关的焦耳热量、太阳辐射热量、储存热量、对流换流热量和热辐射热量的有效计算式,并将其代入热平衡方程,进而获得牵引网各导体正常载流量;②由参与传输和回流的不同导体两两构建回路,针对每一个回路,根据构成该回路的各导体半径和空间相对距离等参数推导计算出各回路的自感以及不同回路间的互感,再列写由各回路自感和互感构成的电感矩阵,由于各回路为并联关系,即单位长度电压降相等,按此求解矩阵得到各回路的电流分配系数,进而得到牵引网各导体的电流分配系数;③按各导体载流量除以相应的导体电流分配系数得到对应各导体的牵引网载流能力,然后比较各导体牵引网载流能力,取最小值即为牵引网综合载流能力。
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