[发明专利]内燃机的可变气门机构

摘要

本发明涉及一种内燃机的可变气门机构，其目的是仅使规定的气缸停止。可变气门机构组具备第一和第二可变气门机构。当输入部件被凸轮驱动时，各个可变气门机构用输出部件驱动气门。并且，当滑动件相对于输入部件和输出部件沿轴线方向相对位移时，输出部件相对于输入部件沿摆动方向相对转动，来使气门的提升量增加或减少。并且，当滑动件到达比分界位置靠轴线方向的一方(减少用方向)侧的空走区间时，第一可变气门机构成为提升保持状态。该提升保持状态是指，当滑动件沿轴线方向位移时，输入部件和输出部件也与其一起沿轴线方向位移，由此，不进行所述相对位移和所述相对转动，气门的提升量被保持的状态。

主权项

1.一种内燃机的可变气门机构，具备在同一轴线上可摆动地设置的输入部件(20)和输出部件(30)，并构成为当输入部件(20)被凸轮(10)驱动时，用输出部件(30)来驱动气门(7)，具备与输入部件(20)和输出部件(30)卡合的滑动件(40)，并构成为当滑动件(40)相对于输入部件(20)和输出部件(30)沿所述轴线的长度方向即轴线方向(p、q)相对位移时，输出部件(30)利用所述卡合而相对于输入部件(20)沿摆动方向相对转动，具备使滑动件(40)位移的位移装置(60)，通过用位移装置(60)使滑动件(40)沿作为轴线方向(p、q)的一个方向的增加用方向(p)位移，从而使所述相对位移和所述相对转动分别沿一个方向，来使气门(7)的提升量增加；通过用位移装置(60)使滑动件(40)沿作为轴线方向(p、q)的另一个方向的减少用方向(q)位移，从而使所述相对位移和所述相对转动分别沿另一个方向，来使气门(7)的提升量减少，所述可变气门机构(1A)的特征在于，当滑动件(40)到达比规定的分界位置(X)靠增加用方向(p)侧的通常区间(P)时，成为可变状态，可变状态是指如下状态——即使滑动件(40)沿轴线方向(p、q)位移，输入部件(20)和输出部件(30)也不与所述滑动件(40)一起沿轴线方向(p、q)位移，由此，进行所述相对位移和所述相对转动，气门(7)的提升量被改变的状态，当滑动件(40)到达比所述分界位置(X)靠减少用方向(q)侧的空走区间(Q)时，成为提升保持状态，提升保持状态是指如下状态——当滑动件(40)沿轴线方向(p、q)位移时，输入部件(20)和输出部件(30)也与所述滑动件(40)一起沿轴线方向(p、q)位移，由此，不进行所述相对位移和所述相对转动，气门(7)的提升量被保持的状态。