[发明专利]一种铁路桥梁高强混凝土徐变预测方法在审
申请号: | 201610539853.1 | 申请日: | 2016-07-11 |
公开(公告)号: | CN106202718A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 陈天地;陈思孝;于洋;张亮亮 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06Q10/04;G06Q50/08 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及桥梁工程技术领域,特别涉及一种铁路桥梁高强混凝土徐变预测方法,包括:通过模型试验测量混凝土徐变系数并计算反映混凝土强度对徐变终极值的影响系数计算徐变的终极值通过模型试验测量混凝土强度对徐变发展函数的影响系数Hcr;由此得出高强混凝土的徐变模型,使用徐变模型对铁路桥梁高强混凝土的徐变值进行预测。该铁路桥梁高强混凝土徐变预测方法解决了现有的普通混凝土徐变模型无法适用于高强度混凝土收缩徐变过程中的问题,该徐变模型可以更加准确地预测铁路桥梁高强混凝土的徐变量,从而为防止桥梁跨中下挠不断增加提供了有效的方案,避免桥梁结构遭受破坏,提高桥梁使用耐久性。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 桥梁 高强 混凝土 预测 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路桥梁高强混凝土徐变预测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,通过模型试验测量混凝土徐变系数并计算反映混凝土强度对徐变终极值的影响系数步骤2,计算徐变的终极值步骤3,通过模型试验测量混凝土强度对徐变发展函数的影响系数Hcr;根据步骤1‑3得出高强混凝土的徐变模型,通过高强混凝土的徐变模型对铁路桥梁高强混凝土徐变应变值进行预测,所述高强混凝土的徐变模型为:式中,为徐变值,t0为混凝土加载时的龄期,t为计算考虑时刻混凝土的龄期。
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