[发明专利]一种电动汽车电池的均衡电路和电动汽车

摘要

本发明公开了一种电动汽车电池的均衡电路和电动汽车。电动汽车电池包括第一电池模组，第一电池模组包括第一单体电池和第二单体电池，均衡电路包括：第一电压采集电路，用于采集第一单体电池的电压及第二单体电池的电压，当第一单体电池与第二单体电池之间的电压差达到预定门限值时获取第一充电控制信号和/或第一放电控制信号；第一选通模块，用于基于第一放电控制信号选通第一单体电池与第一直流‑直流变换器之间的放电通路，和/或基于第一充电控制信号选通第二单体电池与第一直流‑直流变换器之间的充电通路；第一直流‑直流变换器，用于为第一单体电池提供放电电流和/或为第二单体电池提供充电电流。本发明降低结构复杂度，并节约成本。

主权项

一种电动汽车电池的均衡电路，其特征在于，所述电动汽车电池包括第一电池模组，所述第一电池模组包括第一单体电池和第二单体电池，所述均衡电路包括：第一电压采集电路，用于采集所述第一单体电池的电压及所述第二单体电池的电压，并当所述第一单体电池与所述第二单体电池之间的电压差达到预定门限值时获取第一充电控制信号和/或第一放电控制信号；第一选通模块，与所述第一电池模组、所述第一电压采集电路和第一直流‑直流变换器分别连接，用于基于所述第一放电控制信号选通所述第一单体电池与所述第一直流‑直流变换器之间的放电通路，和/或基于所述第一充电控制信号选通所述第二单体电池与所述第一直流‑直流变换器之间的充电通路；所述第一直流‑直流变换器，用于为所述第一单体电池提供放电电流和/或为所述第二单体电池提供充电电流。