[发明专利]具有加强板的汽车立柱及用于制造其的方法有效
申请号: | 201610542712.5 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN106184392B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | M·海特坎普;A·克勒宁 | 申请(专利权)人: | 本特勒尔汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 卫娟 |
地址: | 德国帕*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车立柱(1)及用于制造其的方法,其中,在汽车立柱(1)中设置有具有凹槽(13)的加强板(12),并且加强板(12)具有向内指向的凹槽(13)。加强板(12)还在横截面中在至少二个区段中双壁地贴靠在外板(6)上。 | ||
搜索关键词: | 具有 加强 汽车 立柱 用于 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.汽车立柱(1),其具有横截面呈帽状的外板(6),该外板具有桥接部(7)、从桥接部(7)起延伸的支腿(8)和在支腿(8)端部上伸出的凸缘(9),所述汽车立柱具有封闭外板(6)的闭合板(10),其中,在外板(6)和闭合板(10)之间所形成的空腔(11)中设置有加强板(12),该加强板(12)具有沿纵向(2)定向延伸的至少一个凹槽(13),其特征在于,加强板(12)在至少两个区段中双层地与桥接部(7)贴靠,其中,凹槽(13)构造成向内伸入到空腔(11)中并且与外板(6)形成第二空腔(14),所述汽车立柱包括上部的第一区(23)和下部的第二区(24),所述第二区(24)相比所述第一区(23)具有较小的强度,加强板(12)从汽车立柱的第一区延伸到第二区中并且局部地设置在第二区(24)中。
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