[发明专利]车辆有效
申请号: | 201610546513.1 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN106347252B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 芝健史郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60L3/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万柳军;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆,包括:逆变器;连接到所述逆变器的高电压连接器和低电压连接器;和配置在所述逆变器的后方的线束。所述高电压连接器包括将所述高电压连接器固定在所述逆变器上的固定部件,并且所述固定部件具有脱开部位。所述低电压连接器包括延伸部,并且所述延伸部朝所述线束延伸并覆盖所述脱开部位。所述延伸部的上表面向后倾斜,并且所述延伸部的上表面后端位于所述线束的截面中的中心下方。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于包括:高电压电源;低电压电源;行驶用电机;装设在所述车辆的前部空间中的逆变器,所述逆变器构造成将从所述高电压电源输出的直流电力变换为交流电力并将该交流电力供给到所述行驶用电机;配置在所述逆变器的后方的线束,所述线束沿车辆宽度方向延伸;高电压电力线,所述高电压电力线构造成将所述高电压电源的电力供给到所述逆变器,所述高电压电力线包括高电压连接器,所述高电压连接器连接到所述逆变器的面向所述车辆的后方的后表面,所述高电压连接器包括将所述高电压连接器固定在所述逆变器上的固定部件,并且所述固定部件具有脱开部位;低电压电力线,所述低电压电力线构造成将所述低电压电源的电力供给到所述逆变器,所述低电压电力线包括低电压连接器,所述低电压连接器连接到所述逆变器的上表面,所述低电压连接器包括延伸部,所述延伸部朝所述线束延伸,所述延伸部覆盖所述脱开部位,所述延伸部的上表面向后倾斜,并且所述延伸部的上表面后端位于所述线束的截面中的中心下方;和切断线路,所述切断线路构造成在所述低电压连接器从所述逆变器脱开时将所述高电压连接器与所述高电压电源电气地切断。
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