[发明专利]多出入口、多提升机实现并行化存取车的塔式立体车库有效

专利信息
申请号: 201610547708.8 申请日: 2016-07-12
公开(公告)号: CN106088744B 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 朱迅;查金水;朱志远;王晨晨;常九健;胡劲松;钱庆 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
主分类号: E04H6/28 分类号: E04H6/28
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 代理人: 丁瑞瑞
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种多出入口、多提升机实现并行化存取车的塔式立体车库,包括钢结构系统、停车搬运系统,钢结构系统包括至少一个塔式立体车库钢结构,每个塔式立体车库钢结构包括若干层停车层,停车搬运系统包括搬运小车、可转动圆盘及提升系统,相邻两个塔式立体车库钢结构之间共用一个提升系统,每层的内圈中心均放置一个可转动圆盘和一个搬运小车,搬运小车将车辆在停车位及可转动圆盘之间移动,塔式立体车库钢结构的外圈各层预留至少两个位置作为提升系统的操作位,通过提升系统将各停车层相连。本发明具有以下优点将目前的串行存取改为存取车可以并行的技术方案,解决了高峰期集中上下班的问题,增加目前车库的吞吐量,且单车存取速度快。
搜索关键词: 出入口 提升 实现 并行 存取 塔式 立体车库
【主权项】:
一种多出入口、多提升机实现并行化存取车的塔式立体车库,包括钢结构系统、停车搬运系统,所述钢结构系统包括至少一个塔式立体车库钢结构,每个塔式立体车库钢结构包括若干层停车层,塔式立体车库钢结构分为内圈、外圈,外圈停车,所述停车搬运系统包括搬运小车、可转动圆盘及提升系统,其特征在于,相邻两个塔式立体车库钢结构之间通过提升系统相连,两个塔式立体车库钢结构共用一个提升系统,塔式立体车库钢结构的每层的内圈中心均放置一个可转动圆盘和一个搬运小车,围绕可转动圆盘,放射状设置多个停车位,搬运小车将车辆在停车位及可转动圆盘之间移动,塔式立体车库钢结构的外圈各层预留至少两个位置作为提升系统的操作位,通过提升系统将各停车层相连。
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