[发明专利]混合动力新能源车变速器结合齿圈制作方法在审
申请号: | 201610549237.4 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN105945540A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 苏涛;高凤强;陈忠 | 申请(专利权)人: | 重庆创精温锻成型有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵 |
地址: | 402260*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了混合动力新能源车变速器结合齿圈制作方法,采用下料设备下料;去除坯料表面氧化皮;加热坯料至950℃—1050℃;加热后在电动螺旋压力机上进行锻压;在电动螺旋压力机上进行终锻加工,终端温度≥900℃;热切边;机加钻孔处理;采用等温退火处理;抛丸去除氧化皮;分选,对合格品进行表面磷皂化处理;冷挤压产品结合齿齿尖角,再同时冲压六个弧形孔,该六个弧形孔一次冲压成型;本发明结合齿圈制作方法,在同一工序中完成结合齿齿尖角挤压成型及六个弧形孔精密冲裁,能确保结合齿齿形精度以及六个弧形孔的位置精度,大幅度提高齿形精度、尺寸精度;生产效率高、提高材料利用率很高、降低了变速器结合齿圈的工艺难度、降低加工成本。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 新能源 变速器 结合 制作方法 | ||
【主权项】:
混合动力新能源车变速器结合齿圈制作方法,其特征在于包括如下步骤: 1)根据工艺要求,准备原材料,采用下料设备下料,得到坯料;2)去除坯料表面氧化皮;3)采用加热设备,加热坯料至950℃—1050℃范围;4)加热后的坯料在电动螺旋压力机上进行锻压,形成结合齿基础齿形;5)在电动螺旋压力机上进行终锻加工,终端温度≥900℃,使齿形充填饱满,齿尖踏角≤R1.5;6)采用冲床对坯件进行热切边;7)热切边后的产品,按照工艺要求,在冷却后进行机加钻孔处理;8)产品采用等温退火处理,先加热到930℃±5℃,保温1—3小时,风冷后进行等温炉600℃±10℃等温处理,等温时间为2—4小时,出炉后自然冷却;9)抛丸去除产品热处理产生的氧化皮;10)产品经表面质量检查后,分选,对合格品进行表面磷皂化处理,表面形成润滑层;11)冷挤压产品结合齿齿尖角,再同时冲压六个弧形孔,一次成型六个弧形孔;12)产品结合齿齿形复合冷校形,校形及径向挤压同时执行;13)按照工艺要求,对产品断面及齿顶圆进行机加工,使产品尺寸及形状达到要求。
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