[发明专利]基于高度阀的船舶用气囊控制装置有效
申请号: | 201610550577.9 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN106015426B | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 夏孟龙;张科峰;张苗 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F9/32;F16F9/43 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人: | 仇蕾安,李爱英 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于船舶隔振领域,特别涉及一种船舶用气囊控制系统。基于高度阀的船舶用气囊控制系统,包括隔震气囊、高度阀、高压气瓶以及支撑装置;当设备总重量增加时,隔震气囊高度下降,带动高度阀下降,主轴旋转角增大,高度阀进气口打开,高压气瓶的气体通过高度阀进入隔震气囊,使隔震气囊升高;当设备总重量减小时,隔震气囊高度升高,带动高度阀升高,主轴旋转角减小,高度阀排气口打开,隔震气囊中气体由排气口进入空气。本发明简化了控制系统组成,可以满足不同的控制精度要求,其支撑装置具有高度调节功能,用于设置高度阀的初始工作高度,并且在气囊正常工作后起保护作用。 | ||
搜索关键词: | 基于 高度 船舶 气囊 控制 装置 | ||
【主权项】:
基于高度阀的船舶用气囊控制装置,其特征是:包括:隔震气囊(1)、高度阀(2)、高压气瓶(3)以及支撑机构(4);所述隔震气囊(1)的上下两端通过基座(5)安装在需要被隔震的设备机脚(7)以及底板(8)之间;所述支撑机构(4)的高度可调,其同样安装在所述设备机脚(7)以及所述底板(8)之间;所述高度阀(2)通过安装板(6)安装在所述设备机脚(7)上,其进气口(2‑1)与所述高压气瓶(3)连通,其气囊接口(2‑2)通过连接软管(9)与所述隔震气囊(1)连通,其排气口(2‑3)与大气相通,其主轴(2‑4)与控制杆(10)的一端铰接;所述控制杆(10)的另一端与铰接在所述底板(8)上的拉杆(11)活动连接;所述支撑机构(4)用于设置所述高度阀(2)的初始工作高度,并在所述隔震气囊(1)正常工作后减低高度,起保护作用。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一九研究所,未经中国船舶重工集团公司第七一九研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610550577.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。