[发明专利]用于适配油箱排气设备的横向耦接的方法在审
| 申请号： | 201610553187.7 | 申请日： | 2016-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN106351769A | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | T.赫格斯;G.肖克;J.克内赫特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;F02D41/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 周志明,宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于适配机动车的油箱排气设备的横向耦接的方法，其中机动车的内燃机具有两个气缸组并且油箱排气设备具有两个分别带有一个油箱排气阀的油箱排气路径，其中，所述方法具有以下步骤首先，获取并存储吸附式过滤器的载荷度。然后，预先给定相应一个用于通过两个油箱排气阀进行油箱排气的额定质量流量。紧接着，以额定质量流量操控两个油箱排气阀。在接下来的步骤中，计算用于吸附式过滤器的载荷度的两个理论值，方法是由在两个油箱排气路径上进行的油箱排气来获取内燃机的λ偏差。在紧接着的步骤中，由参考值以及由用于吸附式过滤器的载荷度的两个理论值获取横向耦接系数。在所述方法的最后，在操控两个油箱排气阀中考虑横向耦接系数。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 油箱 排气 设备 横向 方法 | ||
【主权项】：
用于适配机动车的油箱排气设备的横向耦接的方法，其中机动车的内燃机具有两个气缸组（41、42）并且所述油箱排气设备具有两个分别带有一个油箱排气阀（31、32）的油箱排气路径（w1、w2），其特征在于，所述方法具有以下步骤：a. 获取并存储（10）用于吸附式过滤器（20）的载荷度的参考值（sref）；b. 预先给定（12）相应一个用于通过两个油箱排气阀（31、32）进行油箱排气的额定质量流量ssoll；c. 以所述额定质量流量ssoll来操控（14）两个油箱排气阀（31、32）；d. 计算（15）用于吸附式过滤器（20）的载荷度的两个理论值（b1、b2），方法是：由在两个油箱排气路径（w1、w2）上进行的油箱排气来获取内燃机的λ偏差；e. 由参考值sref以及用于所述吸附式过滤器（20）的载荷度的两个理论值（b1、b2）获取（16）横向耦接系数（q1、q2）；f. 在操控所述两个油箱排气阀（31、32）中考虑（18）所述横向耦接系数（q1、q2）。
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