[发明专利]一种有效降低配置超声波探测的车位锁待机功耗的装置及方法在审

专利信息
申请号: 201610555829.7 申请日: 2016-07-15
公开(公告)号: CN106192808A 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 王沛烨 申请(专利权)人: 王沛烨
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200052 上海市长*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明主要涉及一种有效降低配置超声波探测的车位锁待机功耗的装置及方法。有效降低配置超声波探测的车位锁待机功耗的装置中的超声波传感器连接至控制器的PA1、PA3、PA10端口,地磁传感器连接至控制器的PB5、PB6端口,通信模块连接至控制器的PB10、PB11、PB12、PB13、PB14、PB15端口,移动终端通过通信模块进行连接,车位锁组件连接至控制器的PA5、PA11、PA8端口,电源的输出端连接着电源管理电路的输入端,电源管理电路的输出端连接着控制器、地磁传感器、超声波传感器的输入端。采用地磁传感器与超声波传感器相结合,既可实现车辆在库状态的可靠检测,又能满足车位锁的低功耗需求。进而可保证使用超声波传感器的车位锁具有较低的待机功耗。
搜索关键词: 一种 有效 降低 配置 超声波 探测 车位锁 待机 功耗 装置 方法
【主权项】:
一种有效降低配置超声波探测的车位锁待机功耗的装置及方法,其特征在于,所述有效降低配置超声波探测的车位锁待机功耗的装置包括控制器、超声波传感器、地磁传感器、车位锁组件、通信模块、移动终端、电源、电源管理模块,所述超声波传感器连接至控制器的PA1、PA3、PA10端口;所述地磁传感器连接至控制器的PB5、PB6端口;所述通信模块连接至控制器的PB10、PB11、PB12、PB13、PB14、PB15端口;所述移动终端通过通信模块进行连接;所述车位锁组件连接至控制器的PA5、PA11、PA8端口;所述电源的输出端连接着电源管理电路的输入端;所述电源管理电路的输出端连接着控制器的输入端;所述电源管理电路的输出端连接着地磁传感器的输入端;所述电源管理电路的输出端连接着超声波传感器的输入端。
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