[发明专利]一种新能源汽车蓄电池的梯级利用装置在审
| 申请号： | 201610560898.7 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN106160193A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李多山;张云欢 | 申请（专利权）人： | 合肥联信电源有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230031 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新能源汽车蓄电池的梯级利用装置，包括输入开关QF1、双电源转换装置、逆变器、充电器、输出开关QF2、新能源汽车的降格蓄电池，所述输入开关QF1通过所述双电源转换装置与输出开关QF2连接，所述充电器连接在所述输入开关QF1与所述双电源转换装置的节点上，所述充电器连接所述蓄电池并连接所述逆变器，所述逆变器通过双电源转换装置与所述输出开关QF2连接，本发明通过对降格蓄电池再利用，不仅提高新能源汽车蓄电池的利用率，延长新能源汽车蓄电池的使用寿命，而且将蓄电池中的电能转换成应急电源所需的电能，增强抵御突发电力故障的能力，避免较大的经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 蓄电池 梯级 利用 装置 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车蓄电池的梯级利用装置，其特征在于：包括输入开关QF1、双电源转换装置(4)、逆变器(3)、充电器(1)、输出开关QF2、新能源汽车的降格蓄电池(2)；其中，所述输入开关QF1通过所述双电源转换装置(4)与输出开关QF2连接，所述充电器(1)连接在所述输入开关QF1与所述双电源转换装置(4)的节点上，所述充电器(1)连接所述新能源汽车的降格蓄电池(2)并连接所述逆变器(3)，所述逆变器(3)通过双电源转换装置(4)与所述输出开关QF2连接。
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