[发明专利]基于非制冷红外与微光融合的夜间驾驶系统在审

专利信息
申请号: 201610562391.5 申请日: 2016-11-02
公开(公告)号: CN106454216A 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 富容国;罗浩;王贵圆;韦一方 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;H04N5/265;H04N5/232;B60R1/00
代理公司: 南京理工大学专利中心32203 代理人: 王玮
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于非制冷红外与微光融合的夜间驾驶系统,该系统是一种可以满足车辆驾驶人员对周围环境动态观察的智能视频监控系统,可对周围环境进行探测、跟踪以及对象分析;该系统由五部分组成:视频采集模块、视频预处理模块、视频控制模块、视频融合模块和视频显示模块。本发明采用了图像处理技术,提升了图像质量;采用了基于YCbCr彩色空间的自适应伪彩色融合算法,加入了融合模式切换功能,融合后的图像色彩真实,有利于人眼的目标识别;采用随动伺服控制系统使得车辆驾驶人员能快速对周围环境进行不同角度的观察,提高对环境目标的识别能力和观察效果,为车辆的安全性能提供了有力的保障。
搜索关键词: 基于 制冷 红外 微光 融合 夜间 驾驶 系统
【主权项】:
一种基于非制冷红外与微光融合的夜间驾驶系统,其特征在于:包括视频采集模块、视频预处理模块、视频控制模块、视频融合模块和视频显示模块;其中:视频采集模块与视频预处理模块相连,用以获取视频信号,将采集到的微弱的自然光图像和热对比度图像转换为模拟视频信号,并将视频信号传输至视频预处理模块;视频预处理模块与视频控制模块相连,将采集到的视频信号进行增强,采用时域滤波与空域滤波相结合、分区域处理的方法对微光视频信号降噪,对红外图像采取对比度拉伸增强的方法,并将预处理后的视频数据传输至视频控制模块;视频控制模块与视频融合模块相连,显示模式切换用于对图像进行实时显示控制,可实时切换图像融合模式、控制显示屏显示时间和GPS定位信息;随动伺服控制用于控制前端摄像机与后端OLED眼镜保持同步转动;视频融合模块与视频显示模块相连,对两路视频信号采用基于YCbCr彩色空间的自适应伪彩色融合算法进行伪彩色融合,并将融合后的视频信号传输到视频显示模块;视频显示模块与视频融合模块相连,OLED眼镜接收视频融合模块无线传输的视频信号来实时显示,显示器可直接显示有线传输的视频信号。
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