[发明专利]一种圆石柱的运输及吊装方法有效
申请号: | 201610562609.7 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN106193625B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 薛兴伟;王丽雅;包龙生;宋福春 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 | 代理人: | 梁焱,范象瑞 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种圆石柱的运输及吊装方法,其步骤为按给出的结构尺寸和材质要求制作吊装框架和托架备用;按距圆石柱两端0.207L处作为吊点及支撑点将圆石柱起吊至挂车上运送至施工现场;距圆石柱两端0.207L处作为吊点将圆石柱吊到吊装框架中;用A、B两吊车在距圆石柱两端0.207L处起吊,将圆石柱吊至一定高度后A吊车停止起吊,B吊车继续起吊,至圆石柱呈竖直状态后拆除A吊车钢丝绳,将圆石柱吊至指定位置,落地后切断吊带钢筋,将吊装框架吊起脱离圆石柱。该方法在圆石柱运输及吊装过程中圆石柱产生的最大拉应力仅相当于现有吊装方法的17.2%,运输及吊装的安全性大大提高,圆石柱发生破坏的几率大大降低。 | ||
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【主权项】:
一种圆石柱的运输及吊装方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1、制作吊装框架和托架备用吊装框架由一面敞口的方形固定框架(3)和与该固定框架敞口配合的封闭横杆(4)组成;其中固定框架由四根主杆(6)和与主杆焊接成一体的横杆(7)及斜杆(8)组成;主杆的长度Lg为0.85L~0.9L;横杆的布置形式为:在固定框架Tg端、固定框架Bg端和距固定框架Tg端0.207L处的底面及两侧面上各设一横杆,其余横杆按照相互间距为0.75D~1.5D均匀布置;在固定框架Bg端的主杆端部开设透孔a(9);斜杆与相邻横杆的斜向两端点相接;固定框架的内部净边长c为D+20cm;所述托架用于吊装圆石柱时兜住圆石柱的下端,由直径略大于圆石柱直径的圆形钢板(10)和连接圆形钢板与固定框架Bg端的主杆端部的吊带钢筋(11)组成,圆形钢板周边有对称分布、供吊带钢筋穿越的四个透孔b(12);所述主杆,单根最小截面面积所述吊带钢筋为HPB300级热轧光圆钢筋,单根最小截面面积其中:D:圆石柱的直径,ρ:圆石柱所采用石材的容重,L:圆石柱的长度,σss:主杆所采用钢材的设计抗拉强度,σsd:吊带钢筋所采用钢材的设计抗拉强度;步骤2、将圆石柱起吊至挂车上运送至施工现场用钢丝绳(13)兜住圆石柱距其两端0.207L处,将圆石柱起吊至挂车上,用半径与圆石柱半径相同的两弧形木制垫块(14)置于距圆石柱两端0.207L处,支承圆石柱;运输过程中,挂车的行驶速度不得大于20公里/小时;步骤3、将圆石柱起吊到吊装框架中将固定框架平放在平整的地面上;圆石柱运送至施工现场后,利用吊车和钢丝绳将圆石柱从挂车上吊起,钢丝绳兜住圆石柱的位置与步骤2相同,将圆石柱放入固定框架中,使圆石柱的一端与固定框架Tg端对齐,另一端从固定框架Bg端伸出,将吊带钢筋穿过固定框架Bg端主杆的透孔a和圆形钢板上的透孔b弯折后固定,用圆形钢板兜住圆石柱的下端;再用螺栓(5)将封闭横杆安装在固定框架敞口的两根主杆上;在吊装框架与圆石柱之间填塞保护圆石柱表面的柔性填充物(2);步骤4、吊装圆石柱在距圆石柱伸出固定框架端0.207L处的固定框架上部两主杆上和距固定框架Tg端0.207L处的固定框架两侧面横杆的中部分别穿钢丝绳(13),用A吊车和B吊车同时起吊,将圆石柱水平吊至离地面高度大于A吊车钢丝绳与圆形钢板的距离后,A吊车停止起吊,B吊车继续起吊,直至圆石柱呈竖直状态后,拆除A吊车的钢丝绳;通过移动B吊车将圆石柱吊至指定位置,落地后机械切断吊带钢筋,使吊装框架与圆形钢板分离;由B吊车将吊装框架吊起,脱离开圆石柱,完成圆石柱吊装。
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