[发明专利]一种正方形石柱运输和吊装施工方法有效
申请号: | 201610562773.8 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN106013613B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 薛兴伟;李希;王丽雅 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E04C3/34 | 分类号: | E04C3/34;E04G21/14 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 | 代理人: | 梁焱,范象瑞 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种正方形石柱运输和吊装施工方法,步骤为按给出的结构尺寸和材质要求制作吊装框架和托架备用;按距石柱两端0.207L处作为吊点和支撑点将石柱吊至挂车上运送至现场;距石柱两端0.207L处作为吊点将石柱吊到吊装框架中;用A、B两吊车在距石柱两端0.207L处起吊,将石柱吊至一定高度后A吊车停止起吊,B吊车继续起吊,至石柱呈竖直状态后拆除A吊车钢丝绳,将石柱吊至指定位置,落地后切断吊带钢筋,将吊装框架吊起脱离石柱。该方法在正方形石柱运输及吊装过程中石柱产生的最大拉应力仅相当于现有吊装方法的7.2%,运输及吊装的安全性大大提高,石柱发生破坏的几率大大降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 正方形 石柱 运输 吊装 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种正方形石柱运输和吊装施工方法,其特征是包括下述步骤:步骤1、制作吊装框架和托架备用吊装框架由一面敞口的方形固定框架(3)和与该固定框架敞口配合的封闭横杆(4)组成;其中固定框架(3)由四根主杆(6)和与主杆焊接成一体的横杆(7)及斜杆(8)组成;主杆的长度Lg为0.85L~0.9L;横杆的布置形式为:在固定框架Tg端、固定框架Bg端和距固定框架Tg端0.207L处的底面及两侧面上各设一横杆,其余横杆按照相互间距为0.75b~1.5b均匀布置;在固定框架Bg端的主杆端部开设透孔a(9);斜杆与相邻横杆的斜向两端点相接;使固定框架的内部高度b1为b+20cm;所述托架由尺寸略大于正方形石柱截面的正方形钢板(10)和连接正方形钢板与固定框架Bg端的主杆端部的吊带钢筋(11)组成,在正方形钢板的四个角上分别有供吊带钢筋穿越的透孔b(12);所述主杆单根最小截面面积所述吊带钢筋为HPB300级热轧光圆钢筋,单根最小截面面积其中:b:正方形石柱的边长,ρ:正方形石柱所采用石材的容重,L:正方形石柱的长度,σss:主杆所采用钢材的设计抗拉强度,σsd:吊带钢筋所采用钢材的设计抗拉强度;步骤2、将正方形石柱起吊至挂车上运送至施工现场用钢丝绳(13)兜住正方形石柱距其两端0.207L处,将正方形石柱起吊至挂车上,用木制垫块(14)置于距正方形石柱两端0.207L处,支承正方形石柱;运输过程中,挂车的行驶速度不得大于20公里/小时;步骤3、将正方形石柱起吊到吊装框架中将固定框架平放在平整的地面上;正方形石柱运送至施工现场后,利用吊车和钢丝绳将正方形石柱从挂车上吊起,钢丝绳兜住正方形石柱的位置与步骤2相同,将正方形石柱放入固定框架中,使正方形石柱的一端与固定框架Tg端对齐,另一端从固定框架Bg端伸出,将吊带钢筋穿过固定框架Bg端主杆的透孔a和正方形钢板上的透孔b弯折后固定,用正方形钢板兜住正方形石柱的下端;再用螺栓(5)将封闭横杆安装在固定框架敞口的两根主杆上;在吊装框架与正方形石柱之间填塞保护正方形石柱表面的柔性填充物(2);步骤4、吊装正方形石柱在距正方形石柱伸出固定框架端0.207L处的固定框架的上部两主杆上和距固定框架Tg端0.207L处的固定框架两侧面横杆的中部分别穿钢丝绳(13),用A吊车和B吊车同时起吊,将正方形石柱水平吊至离地面高度大于A吊车钢丝绳与正方形钢板的距离后,A吊车停止起吊,B吊车继续起吊,直至正方形石柱呈竖直状态后,拆除A吊车的钢丝绳;通过移动B吊车将正方形石柱吊至指定位置,落地后机械切断吊带钢筋,使吊装框架与正方形钢板分离;由B吊车将吊装框架吊起,脱离开正方形石柱,完成正方形石柱吊装。
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