[发明专利]用于检查燃气涡轮构件的校准块及其制造和使用方法有效

专利信息
申请号: 201610563393.6 申请日: 2016-07-18
公开(公告)号: CN106353362B 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: P.图多萨 申请(专利权)人: 安萨尔多能源英国知识产权有限公司
主分类号: G01N25/72 分类号: G01N25/72;G01N1/28
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;胡斌
地址: 英国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了一种校准块(10)和制作其的方法。块(10)包括具有带相对的第一侧(16a)和第二侧(16b)的基础材料(14)的基底(12);涂覆在基础材料(14)的第一侧(16a)上的粘结层(18)和热障层(19)。块(10)还包括以孔(32)和缺口(34)形式构造在基底(12)中的人工缺陷(30)。基础材料(14)上的孔(32)从第二侧(16b)延伸至第一侧(16a),排除了粘结和热腐蚀涂层(18),(19)。孔(32)中的至少一些适于将螺钉或凝胶(36)并入在其中,该螺钉或凝胶(36)在基底(12)的高度上方突出以形成缺口(34)。此外,孔(32)中的至少一些适于将构件(20)的原始缺陷的切割部分(22)并入在其中,以复制基底(12)上的原始缺陷。
搜索关键词: 用于 检查 燃气 涡轮 构件 校准 及其 制造 使用方法
【主权项】:
一种用于制造用于检查燃气涡轮构件(20)的校准块(10)的方法,所述方法包括:使用红外热成像法筛选由预先限定的材料制成且涂覆有热障物的所述燃气涡轮构件(20),以限定具有所述热障物上或下方的缺陷的区域;从所述燃气涡轮构件(20)切割具有所述缺陷的所述区域(22);构造基底(12),其具有带相对的第一侧(16a)和第二侧(16b)的基础材料(14),并且所述基础材料(14)的所述第一侧(16a)具有粘结涂层(18)和热障涂层(19),其中所述基底(12)和所述燃气涡轮构件(20)的所述基础材料是相同的,并且其中所述基底(12)和所述燃气涡轮构件(20)上的所述热障物是相同的;形成具有孔(32)和缺口(34)的所述基底(12)中的人工缺陷(30);将具有所述缺陷的所述切割区域(22)从所述燃气涡轮构件(20)连同所述人工缺陷(30)移植到所述基底(12)上。
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