[发明专利]一种用于客车给排水监控与管理系统的采集控制电路有效
申请号: | 201610564043.1 | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN106020054B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 方军;许小伟 | 申请(专利权)人: | 武汉广远经济发展股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于客车给排水监控与管理系统的采集控制电路,主要由嵌入式处理器、电源电路模块、JTAG接口模块、LED数码管显示模块、I2C通信模块、CAN总线模块、RS485模块、信号输入采集模块、和多个输出信号驱动模块构成;信号输入采集模块包括模拟量输入单元和多个数字开关量输入单元。本发明具有有益效果是能够为标准化、层次化、模块化、网络化的给排水监控与管理系统提供一种输出信号为模拟量的传感器采集过程隔离效果好,并且输出控制信号的电参数能灵活调整的采集控制电路。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 排水 监控 管理 系统 采集 控制电路 | ||
【主权项】:
1.一种用于客车给排水监控与管理系统的采集控制电路,其特征在于,客车给排水监控与管理系统包括:现场监控子系统、监控中心子系统和数据通讯子系统,所述现场监控子系统用于采集给排水管网的现场数据,对相应的设备进行远程控制与管理;所述现场监控子系统主要由泵房监控模块、客车上水监控模块、污水排放监控模块、消防用水监控模块和采集控制电路组成;所述采集控制电路主要由嵌入式处理器、电源电路模块、JTAG接口模块、LED数码管显示模块、I2C通信模块、CAN总线模块、RS485模块、信号输入采集模块、和H个输出信号驱动模块构成,其中H为自然数;信号输入采集模块包括模拟量输入单元和M个数字开关量输入单元;所述模拟量输入单元包括AD转换器和N个模拟信号隔离器,模拟信号隔离器主要由运算放大器构成,运算放大器的输入端负极与运算放大器的输出端相连接,第1、2、3…N运算放大器的输出端与AD转换器的第1、2、3…N模拟信号输入端相连接,AD转换器的数字输出端与嵌入式处理器的输入口相连接,第1、2、3…N运算放大器的正输入端构成采集控制电路的第二传感器信号采集端;其中N为自然数;所述第二传感器信号采集端与设置在泵房监控模块、客车上水监控模块、污水排放监控模块和消防用水监控模块中的输出信号为模拟量的传感器输出端相连接;所述数字开关量输入单元主要由光耦合器构成,第1、2、3…M光耦合器的输出端负极均与嵌入式处理器的输入相连接,第1、2、3…M光耦合器的输入端正极构成采集控制电路的第一传感器信号采集端;其中M为自然数;所述第一传感器信号采集端与设置在泵房监控模块、客车上水监控模块、污水排放监控模块和消防用水监控模块中的输出信号为数字量的传感器输出端相连接;所述输出信号驱动模块主要由继电器构成,第1、2、3…H个输出信号驱动模块的输入端均与嵌入式处理器的输出口相连接,第1、2、3…H个输出信号驱动模块的输出端构成采集控制电路的控制信号输出端;所述采集控制电路的控制信号输出端与设置在泵房监控模块、客车上水监控模块、污水排放监控模块和消防用水监控模块中的受控设备相电连接,其中H为自然数;所述输出信号驱动模块还包括定时器子模块;所述定时器子模块的触发输入端和阈值输入端相互连接,连接电节点记作电节点A;电节点A与第一二极管D1的阴极相连接,第一二极管D1的阳极与定时器子模块的放电端相连接;电节点A与第二二极管D2的阳极相连接;第一数字电位器的高电位端与第一数字电位器的滑动端相连接,第一数字电位器的高电位端与电源正极相连接,第一数字电位器的低电位端与第一固定电阻R1的一端相连接,第一固定电阻R1的另一端与定时器子模块的放电端相连接;第一数字电位器的受控端为输出信号驱动模块的第一输入端;第二固定电阻R2的一端与定时器子模块的放电端相连接,第二固定电阻R2的另一端与第二数字电位器的高电位端与相连接,第二数字电位器的高电位端与第二数字电位器的滑动端相连接,第二数字电位器的低电位端与第二二极管D2的阴极相连接;第二数字电位器的受控端为输出信号驱动模块的第二输入端;定时器子模块的输出端通过功率放大电路与继电器输入端相连接,继电器的输出端为输出信号驱动模块的输出端;所述电节点A与数控模拟开关的公共端相连接,数控模拟开关的各个输入输出端分别跟各个选频电容的正极对应相连接,各个选频电容的负极接地;数控模拟开关的数控选择端为输出信号驱动模块的第三输入端。
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