[发明专利]一种具有集成热管的底板及其模块装置有效
申请号: | 201610564582.5 | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN105957848B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 戴小平;王彦刚;吴义伯;刘国友 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | H01L23/367 | 分类号: | H01L23/367 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本申请公开了一种具有集成热管的底板及其模块装置,其中,所述具有集成热管的底板包括底板主体、直接液冷鳍翅和集成热管,所述直接液冷鳍翅设置于所述金属底板的下表面,所述底板主体和所述直接液冷鳍翅内部均设置有所述集成热管,所述集成热管内部设置用于快速传导热量的低温相变液体介质。本申请提供的上述具有集成热管的底板及其模块装置,由于具有高效散热的集成热管以及直接液冷鳍翅,通过低温相变液体介质及外部冷却介质进行散热,可消除传统功率模块中的导热硅脂,能够实现电动汽车功率模块高效、可靠地散热。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 集成 热管 底板 及其 模块 装置 | ||
【主权项】:
1.一种具有集成热管的底板,其特征在于,包括底板主体、直接液冷鳍翅和集成热管,所述直接液冷鳍翅设置于所述底板主体的下表面,所述底板主体和所述直接液冷鳍翅内部均设置有所述集成热管;所述集成热管包括管道和用于快速传导热量的低温相变液体介质,且所述低温相变液体介质位于所述管道的内部;所述底板主体的内部设置有用于快速传导热量的低温相变液体介质;所述直接液冷鳍翅的内部设置有用于快速传导热量的低温相变液体介质;所述直接液冷鳍翅的外部设置有利用电动汽车发动机冷却液进行冷却的冷却介质;所述管道为直径范围为1毫米至3毫米的铜管或铝管。
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