[发明专利]直流电动冷藏车

摘要

本发明涉及一种直流电动冷藏车，包括车本体和低温移动箱，车本体包括行李架和座位部，低温移动箱包括内设低温室的箱体、用于给低温室供冷的压缩式制冷系统以及用于给座位部处供冷的扩散吸收式制冷系统，压缩式制冷系统包括由直流电驱动的压缩机、第一冷凝器、第一蒸发器以及节流装置，扩散吸收式制冷系统包括发生器、吸收器、储液罐、第二冷凝器以及第二蒸发器，压缩机具有一外壁面，发生器与压缩机的外壁面相热传导连接，第二蒸发器至少有部分设置在座位部附近。通过在直流电动冷藏车上增设一套扩散吸收式制冷系统，并且该制冷系统的“加热端”热源来自压缩机产生的热量，因此该直流电动冷藏车基本无需额外的供能，即实现了座位部的供冷。

主权项

1.一种直流电动冷藏车，包括车本体和低温移动箱，所述的车本体包括位于后部的行李架、供用户驾驶时坐的座位部，所述的低温移动箱支撑在所述的行李架上，其特征在于：所述的低温移动箱包括内设至少一个低温室的箱体、用于给所述的低温室供冷的压缩式制冷系统以及用于给所述的座位部处供冷的扩散吸收式制冷系统，所述的压缩式制冷系统包括由直流电驱动的压缩机、第一冷凝器、第一蒸发器以及节流装置，所述的扩散吸收式制冷系统包括发生器、吸收器、储液罐、第二冷凝器以及第二蒸发器，所述的压缩机具有一外壁面，所述的发生器与所述压缩机的外壁面相热传导连接，所述的第二蒸发器至少有部分设置在所述的座位部附近，所述的第二蒸发器包括用于流淌制冷剂的第一本体以及用于流淌空气的第二本体，所述的第一本体与所述的第二本体相热传导设置，所述的第二本体具有一空气入口和空气出口，所述的第一本体包括一用于流淌制冷剂的第一管，所述的第二本体包括一密封的空气冷却室、一与所述的空气冷却室相连通的进气管、一与所述的空气冷却室相连通的排气管；所述的座位部外侧设置有一外罩，所述的外罩包括一顶部，所述的排气管上设置有一导风管，所述的空气出口和所述的导风管位于所述的顶部处，所述的导风管具有一朝向冷藏车前进方向开设的进风口以及一朝向所述座位部的吹风口，所述的排气管与所述的导风管相交接并且二者内部相连通，所述的排气管与所述的导风管交接处位于所述的进风口与所述的吹风口之间。