[发明专利]汽车发动机舱的自动控制进气格栅

摘要

汽车发动机舱的自动控制进气格栅属于自动控制技术领域，尤其涉及一种汽车发动机舱的自动控制进气格栅。本发明提供一种可以减少发动机舱积灰，延长发动机舱内设备的使用寿命的汽车发动机舱的自动控制进气格栅。本发明包括竖向外壳体，竖向外壳体中部为竖向中部壳体，竖向中部壳体上端与竖向外壳体顶板内侧密闭连接，竖向中部壳体下端为封闭底板，竖向中部壳体外壁与竖向外壳体内壁之间为液体室，竖向外壳体一侧下端设置有与液体室连通的横向防冻液进口，竖向外壳体另一侧上端设置有与液体室连通的横向防冻液出口，防冻液出口连接至发动机冷却液进口。

主权项

1.汽车发动机舱的自动控制进气格栅，包括竖向外壳体，其特征在于竖向外壳体中部为竖向中部壳体，竖向中部壳体上端与竖向外壳体顶板内侧密闭连接，竖向中部壳体下端为封闭底板，竖向中部壳体外壁与竖向外壳体内壁之间为液体室，竖向外壳体一侧下端设置有与液体室连通的横向防冻液进口，竖向外壳体另一侧上端设置有与液体室连通的横向防冻液出口，防冻液出口连接至发动机冷却液进口；竖向中部壳体内设置有竖向内壳体，竖向内壳体穿过竖向外壳体上端中部孔，竖向内壳体下端开通置于竖向中部壳体内下部；竖向内壳体上部外壁与所述中部孔内壁密闭连接；所述竖向内壳体内设置有可上下活动的活塞，活塞下部竖向内壳体内空间与竖向内壳体外竖向中部壳体内空间连通形成气体室；活塞上端与竖向活塞连杆下端相连，竖向活塞连杆上端与发动机舱的进气格栅的可调节叶片的开闭角度驱动输入端相连；所述防冻液进口与发动机冷却器的出口相连；所述竖向活塞连杆上端通过齿轮驱动叶片开闭角度变化；所述竖向内壳体下端设置有底板，底板中部设置有连通口，底板与第一竖向弹簧的下端相连，第一竖向弹簧的上端与活塞下端相抵，第一竖向弹簧设置在竖向内壳体内；竖向内壳体上端设置有竖向外螺纹柱体，竖向外螺纹柱体通过竖向内壳体上端内螺纹与竖向内壳体相连，竖向外螺纹柱体上端伸出竖向内壳体并设置有旋转盘，竖向外螺纹柱体和旋转盘中部设置有活塞连杆穿孔；竖向外螺纹柱体下端与第二竖向弹簧的上端相连，第二竖向弹簧的下端与活塞上端相抵。