[发明专利]一种通信铁塔专用电动汽车充放电一体化设备在审
| 申请号： | 201610568899.6 | 申请日： | 2016-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN106004511A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张勤 | 申请（专利权）人： | 安徽捷泰新能源汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通信铁塔专用电动汽车充放电一体化设备，包括DC/DC模块、DC‑AC逆变/整流模块、隔离变压器和操作控制器，所述DC/DC模块分别连接DC‑AC逆变/整流模块、车载电池组正极、车载BMS、操作控制器和DC 48V，DC‑AC逆变/整流模块还分别连接隔离变压器和操作控制器，隔离变压器还分别连接AC 380V和AC 220V，操作控制器还连接数据I/O口，车载BMS还分别连接车载电池组负极和数据I/O口。本发明成元件少，固化功率电子器件，故障率低，维修维护工作量需求极低，通过DC/AC逆变转换输出，供电质量高；可与车载BMS进行数据交换，实现电池长期数据积累，适用于电池梯次利用数据累积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通信 铁塔 专用 电动汽车 放电 一体化 设备 | ||
【主权项】：
一种通信铁塔专用电动汽车充放电一体化设备，包括DC/DC模块、DC‑AC逆变/整流模块、隔离变压器和操作控制器，其特征在于，所述DC/DC模块分别连接DC‑AC逆变/整流模块、车载电池组正极、车载BMS、操作控制器和DC 48V，DC‑AC逆变/整流模块还分别连接隔离变压器和操作控制器，隔离变压器还分别连接AC 380V和AC 220V，操作控制器还连接数据I/O口，车载BMS还分别连接车载电池组负极和数据I/O口。
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