[发明专利]一种桥梁检修车轨道连接装置及其施工方法有效
| 申请号： | 201610568937.8 | 申请日： | 2016-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN106049271B | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 刘方华;陆海军;李庆华;王宇;刘涛兵 | 申请（专利权）人： | 中交一公局第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司11003 | 代理人： | 尹振启,袁冰 |
| 地址： | 101102 北京市通州区中关村*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁检修车轨道连接装置及其施工方法；其包括两块钢板和四根钢管；钢板的四周设置有四个圆孔；四根钢管焊接在两块钢板之间，每根钢管对应两块钢板上对应位置的一对圆孔；连接装置预埋在梁底桥梁检修车轨道连接支座安装时的对应位置，通过连接装置的四根钢管用高强度螺栓组件与桥梁检修车轨道连接支座的一端进行栓接,轨道连接支座的另一端与轨道预留的螺栓孔用高强度螺栓组件栓接。本申请提高了桥梁检修车轨道连接支座与桥梁连接的稳固性、耐久性和安全性，且易于日后更换桥梁检修车轨道；有效避免传统桥梁检修车轨道连接支座与桥梁底预埋钢板焊接连接质量差或生锈而引发的安全事故,降低了安全风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 检修 轨道 连接 装置 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种桥梁检修车轨道连接装置；其特征在于，所述轨道连接装置包括两块钢板和四根钢管；其中，所述钢板的四周设置有四个圆孔；四根所述钢管焊接在两块钢板之间，每根钢管对应两块钢板上对应位置的一对圆孔；所述连接装置预埋在桥梁检修车轨道连接支座安装时的对应位置，通过连接装置的四根钢管用高强度螺栓组件与桥梁检修车轨道连接支座的一端进行栓接,轨道连接支座的另一端与轨道预留的螺栓孔用高强度螺栓组件栓接。
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