[发明专利]全固体二次电池的检查方法及全固体二次电池的制造方法在审
| 申请号： | 201610569090.5 | 申请日： | 2016-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN106371022A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 山下勇司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;H01M10/058 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 李今子 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种全固体二次电池的检查方法以及利用了该检查方法的全固体二次电池的制造方法。本发明的全固体二次电池的构成单位电池的检查方法具有事先电压测量工序，测量全固体二次电池的构成单位电池的正极与负极之间的开路电压；外部短路工序，使构成单位电池的正极和负极外部短路；电压测量工序，从外部短路工序结束之后起经过一定时间之后，测量构成单位电池的正极与负极之间的开路电压；以及判定工序，在通过电压测量工序测量出的开路电压小于阈值的情况下，判定为构成单位电池不可利用。另外，本发明的全固体二次电池的制造方法包括去掉通过所述检查方法判定为不可利用的构成单位电池来层叠多个构成单位电池。 | ||
| 搜索关键词： | 固体 二次 电池 检查 方法 制造 | ||
【主权项】：
一种全固体二次电池的构成单位电池的检查方法，具有：事先电压测量工序，测量全固体二次电池的构成单位电池的正极与负极之间的开路电压；外部短路工序，使所述构成单位电池的正极和负极外部短路；电压测量工序，从所述外部短路工序结束之后起经过一定时间之后，测量所述构成单位电池的正极与负极之间的开路电压；以及判定工序，在通过所述电压测量工序测量出的所述开路电压小于阈值的情况下，判定为所述构成单位电池不可利用。
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