[发明专利]25型客车的水性底漆、色漆、实色面漆的制备方法

摘要

本发明提出了一种25型客车的水性底漆、色漆、实色面漆的制备方法，包括25型客车用水性环氧防锈底漆、25型客车水性丙烯酸聚氨酯底色漆、25型客车水性丙烯酸聚氨酯实色漆、25型客车用水性罩光清漆；所述25型客车用水性环氧防锈底漆包括自制的水性环氧树脂乳液和组分A。水性环氧树脂乳液具有非常优异的施工性、防腐性、耐化学性、高硬度，并且生产工艺非常简单；25型客车用水性环氧防锈底漆具有干速快、附着力好、施工性能优异、固体含量高，喷涂时易起厚度；25型客车水性丙烯酸聚氨酯底色漆具有干速快、硬度高、防流挂性好，耐丁酮性能可达到50次以上。

主权项

一种25型客车的水性底漆、色漆、实色面漆的制备方法，其特征在于：包括25型客车用水性环氧防锈底漆、25型客车水性丙烯酸聚氨酯底色漆、25型客车水性丙烯酸聚氨酯实色漆、25型客车用水性罩光清漆；所述25型客车用水性环氧防锈底漆包括自制的水性环氧树脂乳液和组分A，所述水性环氧树脂乳液包括按照质量分数计的如下组分：环氧树脂40‑45％、甲氧基聚‑2‑丙胺4.3‑6.7％、甲基硅氧烷5‑10％、混合溶剂4‑7％、消泡剂0.1‑0.3％、中和剂0.5‑1.0％、去离子水35‑41％；所述组分A包括按照质量分数计的如下组分：水性环氧固化剂10‑15％、片状氧化铁红0‑20％、钛白粉0‑15％、氧化铁黑0‑8％、金云母5‑10％、表面处理硅强粉25‑30％、水性磷酸锌3‑5％、分散剂0.2‑0.5％、消泡剂0.1‑0.2％、表面活性剂0.1‑0.2％、防闪锈剂0.3‑0.5％、中和剂0.3‑0.6％、水性聚酰胺蜡2‑4％、水合硅酸镁0.3‑0.5％、缓蚀剂2‑4％、助溶剂1‑2％、去离子水18.8‑22％；所述25型客车水性丙烯酸聚氨酯底色漆包括亲水型异氰酯固化剂A和组分B，组分B包括按照质量分数计的如下组分：水性丙烯酸聚氨酯树脂乳液50‑60％、颜料3‑26％、纳米硫酸钡5‑20％、水性分散剂0.3‑0.5％、水性消泡剂A：0.1‑0.2％、水性消泡剂B：0.1‑0.2％、表面活性剂0.1‑0.2％、中和剂0.2‑0.6％、水性紫外光吸收剂0.5‑1％、水性聚酰胺蜡浆2‑4％、去离子水11‑13％、成膜助剂1‑2％；所述颜料包括：金红石型钛白粉、碳黑、酞青绿、中铬黄、永固红；所述25型客车水性丙烯酸聚氨酯实色漆包括亲水型异氰酯固化剂B和组分C，组分C包括按照质量分数计的如下组分：水性丙烯酸聚氨酯树脂乳液50‑55％、颜料2.5‑22％、纳米硫酸钡3‑15％、水性消光粉6‑10％、水性分散剂0.3‑0.5％、水性消泡剂A：0.1‑0.2％、水性消泡剂B：0.1‑0.2％、水性有机硅流平剂0.5‑2％、表面活性剂0.1‑0.2％、中和剂0.2‑0.6％、水性紫外光吸收剂0.5‑1％、水性聚酰胺蜡浆2‑4％、去离子水9‑13％、成膜助剂1‑2％，颜料包括金红石型钛白粉、碳黑、酞青绿、中铬黄、永固红；所述25型客车用水性罩光清漆包括亲水型异氰酯固化剂C和组分D，组分D包括按照质量分数计的如下组分：水性丙烯酸聚氨酯树脂乳液70‑80％、水性消光粉0‑12％、水性分散剂0.3‑0.5％、水性消泡剂0.1‑0.2％、水性有机硅流平剂0.2‑2％、表面活性剂0.2‑0.4％、中和剂0.4‑0.6％、水性紫外光吸收剂0.5‑1％、水性聚酰胺蜡浆1‑2％、去离子水7‑14％、成膜助剂2‑4％；水性环氧树脂乳液的制备方法包括以下步骤：步骤a.将环氧树脂、混合溶剂升温至80‑100℃，充分搅拌均匀；步骤b.加入甲基硅氧烷，进行保温1.5h；步骤c.将温度降低至60℃，加入甲氧基聚‑2‑丙胺，保温1h；步骤d.将温度降至常温条件下，加入消泡剂和去离子水，采用中和剂调整pH值至8.5‑9.5即可；25型客车用水性环氧防锈底漆的制备方法包括以下步骤：步骤e.将水性环氧固化剂、中和剂、助溶剂加入采用400‑600转/分搅拌5‑10分钟；步骤f.采用去离子水将水合硅酸镁制作成15％的预制浆，采用600‑800转/分搅拌15‑20分钟；步骤g.采用去离子水将水性分散剂、水性消泡剂、防闪锈剂稀释后加入生产缸中，采用400‑600转/分搅拌5‑10分钟；步骤h.边采用400‑600转/分边搅拌边加入片状氧化铁红、金云母、硅强粉、钛白粉、氧化铁黑、水性磷酸锌、水性聚酰胺蜡以及水合硅酸镁预制浆，采用600‑800转/分分散20‑30分钟，加入锆珠研磨至细度为40微米；步骤i.采用去离子水将表面活性剂稀释后加入生产缸中，采用600‑800转/分搅拌5‑10分钟，测试pH值，用中和剂将PH值控制在8‑9之间；步骤j.干板实现：按照组分A：自制水性环氧树脂乳液＝100：15进行配比，采用去离子蒸馏水进行喷涂粘度的调整，将喷涂粘度调整为30‑40S，喷涂2‑3层，干板放置25℃恒温箱中自干48小时检测常规性能；25型客车水性丙烯酸聚氨酯底色漆的制备方法包括以下步骤：步骤k.将去离子水、水性分散剂、水性消泡剂A、成膜助剂一起加入采用300‑400转/分搅拌5‑10分钟；步骤l.加入颜料、纳米硫酸钡、水性聚酰胺蜡浆，采用400‑600转/分搅拌5‑10分钟，采用砂磨机研磨至细度达到20微米以下；步骤m.加入水性丙烯酸聚氨酯树脂采用400‑600转/分搅拌15‑20分钟；步骤n.边采用400‑600转/分边搅拌边加入水性消泡剂B、表面活性剂、水性紫外光吸收剂，采用400‑600转/分分散15‑20分钟。采用中和剂调整pH值在8‑9之间；步骤o.干板实现，组分B：亲水型异氰酸酯固化剂A＝3：1配比，采用去离子蒸馏水进行喷涂粘度的调整，将喷涂粘度调整为20‑25S，喷涂2‑3层，干板放置25℃恒温箱中自干48小时检测常规性能，熟化7d后测试耐丁酮擦拭试验，同时喷涂水性环氧防锈底漆上得到复合层A，其总厚度控制在110‑150μm；25型客车水性丙烯酸聚氨酯实色漆的制备方法包括以下步骤：步骤p.将去离子水、水性分散剂、水性消泡剂A、成膜助剂一起加入采用300‑400转/分搅拌5‑10分钟；步骤q.加入颜料、纳米硫酸钡、水性聚酰胺蜡浆，采用400‑600转/分搅拌5‑10分钟，采用砂磨机研磨至细度达到20微米以下；步骤r.加入水性丙烯酸聚氨酯树脂采用400‑600转/分搅拌15‑20分钟；步骤s.边采用400‑600转/分边搅拌边加入水性消泡剂B、表面活性剂、水性紫外光吸收剂，采用400‑600转/分分散15‑20分钟，采用中和剂调整pH值在8‑9之间；步骤t.干板实现：组分C：亲水型异氰酸酯固化剂B＝3：1配比，采用去离子蒸馏水进行喷涂粘度的调整，将喷涂粘度调整为20‑25S，喷涂2‑3层，干板放置25℃恒温箱中自干48小时检测常规性能，熟化7d后测试耐丁酮擦拭试验，同时喷涂复合层A上，得到的复合层B，其总厚度控制在170‑230μm；25型客车用水性罩光清漆的制备方法包括以下步骤：步骤u.将水性丙烯酸聚氨酯树脂乳液加入生产缸中；步骤v.采用去离子水将水性分散剂、水性消泡剂、水性有机硅流平剂、表面活性剂稀释后加入生产缸中，采用300‑400转/分搅拌5‑10分钟；步骤w.加入水性消光粉、水性聚酰胺蜡浆采用500‑600转/分搅拌15‑20分钟；步骤x.加入水性紫外光吸收剂，采用中和剂调整pH值在8‑9之间，采用400‑500转/分搅拌5‑10分钟；步骤y.干板实现：组分D：亲水型异氰酸酯固化剂C＝3：1配比，采用去离子蒸馏水进行喷涂粘度的调整，将喷涂粘度调整为20‑25S，喷涂2‑3层，干板放置25℃恒温箱中自干48小时检测常规性能，熟化7d后测试耐丁酮擦拭试验及耐化学性和耐盐雾性测试，同时喷涂复合层A上，得到的复合层C，其总厚度控制在160‑220μm。