[发明专利]一种汽车防抖方法、系统及电机控制器有效
申请号: | 201610574488.8 | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN106183888A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 刘海军;黄伟 | 申请(专利权)人: | 深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪山新区坪山横坪公路300*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车防抖方法、系统及电机控制器,通过将电机转速对应的扭矩命令补偿量,作为负反馈信号引入扭矩控制回路中,实现了对原始扭矩请求值的补偿,使扭矩命令补偿量与原始扭矩请求值一同作为扭矩控制量,从而达到了平滑扭矩输出的目的,解决了车辆在加速时,由于总成传动部件的未完全贴合而导致车辆抖动的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 方法 系统 电机 控制器 | ||
【主权项】:
一种汽车防抖方法,其特征在于,包括:获取当前电机转速;计算所述当前电机转速与预设增益系数的乘积;将所述乘积转换为对应的扭矩命令补偿量;将所述扭矩命令补偿量作为负反馈信号引入扭矩控制回路中,使所述扭矩命令补偿量与原始扭矩请求值一同作为扭矩控制量。
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