[发明专利]一种轻量化汽车立柱护板及其制备方法在审
| 申请号： | 201610574688.3 | 申请日： | 2016-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN106188845A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 王滨;刘曙阳;周勇;聂春;鲁宏升 | 申请（专利权）人： | 南京聚隆科技股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08L71/02;C08L83/04;C08L23/08;C08L23/06;C08K13/04;C08K13/02;C08K7/24;C08K5/20;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/098;C08K3/34 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 210061 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于材料技术领域，具体是一种轻量化汽车立柱护板及其制造方法。本发明由两部分组成，其中一部分为轻量化汽车立柱护板的主体复合材料，其原料包括以下重量份数的组分：聚丙烯60‑79份，矿物粉体10‑20份，支化聚丙烯5‑10份，成核剂0.2‑0.5份，抗氧剂0.2‑1份，润滑剂0.5‑1份，耐刮擦助剂1‑5份，功能母粒3‑10份，另一部分为包裹在轻量化汽车立柱护板的主体复合材料表面的织物。本发明将微发泡技术与模内装饰技术相结合，利用织物补强作用，在微发泡立柱护板重量减轻达18%以上的情况下，制件强度仍可满足甚至超过目前汽车立柱护板材料标准要求，实现汽车内饰件轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 汽车 立柱 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种轻量化汽车立柱护板，其特征在于，由两部分组成，其中一部分为轻量化汽车立柱护板的主体复合材料，其原料包括以下重量份数的组分：聚丙烯60‑79份，矿物粉体10‑20份，支化聚丙烯5‑10份，成核剂0.2‑0.5份，抗氧剂0.2‑1份，润滑剂0.5‑1份，耐刮擦助剂1‑5份，功能母粒 3‑10份，另一部分为包裹在轻量化汽车立柱护板的主体复合材料表面的织物，所述织物的材质为玻璃纤维、碳纤维、麻纤维、合成纤维中的任意一种。
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