[发明专利]一种分段吊装校准器有效
申请号: | 201610575312.4 | 申请日: | 2016-07-21 |
公开(公告)号: | CN106081908B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 刘在良;蔡辉华;赖祥华;夏小浩 | 申请(专利权)人: | 扬帆集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/16 | 分类号: | B66C13/16;B66C13/22 |
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地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种分段吊装校准器,属于船配技术领域,包括拉绳、第二滚轮、第二电机、第三气缸、数据处理系统、激光视觉传感装置、线激光发生器、CCD图像传感器、吊耳、机座、第四气缸、套筒、插杆、第五气缸、第一滑轨、第一滑块、第二滑块、第二滑轨、支板、第三滚轮、滚轴、支架、第三电机、控制器、皮带、支撑架、支杆、第二气缸、第一气缸、第二轮架、第一轮架、第一滚轮和第一电机,所述第一滑轨左侧安装第二轮架,第二轮架左端安装第二滚轮,第二轮架上安装第一轮架,第一轮架上安装第一滚轮,第一滚轮的轴通过联轴器与第一电机相连;本发明的优点是具有校准功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 分段 吊装 校准 | ||
【主权项】:
一种分段吊装校准器,包括拉绳(1)、第二滚轮(2)、第二电机(3)、第三气缸(4)、数据处理系统(5)、激光视觉传感装置(6)、线激光发生器(7)、CCD图像传感器(8)、吊耳(9)、机座(10)、第四气缸(11)、套筒(12)、插杆(13)、第五气缸(14)、第一滑轨(15)、第一滑块(16)、第二滑块(17)、第二滑轨(18)、支板(19)、第三滚轮(20)、滚轴(21)、支架(22)、第三电机(23)、控制器(24)、皮带(25)、支撑架(26)、支杆(27)、第二气缸(28)、第一气缸(29)、第二轮架(30)、第一轮架(31)、第一滚轮(32)和第一电机(33),其特征是:所述第一滑轨(15)左侧安装第二轮架(30),第二轮架(30)左端安装第二滚轮(2),第二轮架(30)上安装第一轮架(31),第一轮架(31)上安装第一滚轮(32),第一滚轮(32)的轴通过联轴器与第一电机(33)相连,第一电机(33)安装在第一轮架(31)上,第二轮架(30)上安装第一气缸(29),第一气缸(29)下安装第二气缸(28),第二气缸(28)前端安装第二电机(3),第二电机(3)的输出轴上安装第三气缸(4),第三气缸(4)下安装激光视觉传感装置(6),激光视觉传感装置(6)左侧安装线激光发生器(7),激光视觉传感装置(6)右侧安装CCD图像传感器(8),激光视觉传感装置(6)上安装数据处理系统(5),数据处理系统(5)通过导线分别与CCD图像传感器(8)和线激光发生器(7)相连,拉绳(1)右端缠绕在第一滚轮(32)上,拉绳(1)左端安装在第二滚轮(2)上,拉绳(1)下端安装吊耳(9),第一滑轨(15)上安装第一滑块(16),第一滑块(16)左端安装第五气缸(14),第四气缸(11)的活塞杆与第五气缸(14)相连,第四气缸(11)安装在机座(10)上,机座(10)安装在第一滑轨(15)上,第五气缸(14)的活塞杆上安装插杆(13),插杆(13)左端插入到套筒(12)上,第一滑轨(15)安装在两个第二滑块(17)上,第二滑块(17)安装在第二滑轨(18)上,第二滑轨(18)安装在支架(22)上,第一滑轨(15)右侧安装支杆(27),支杆(27)安装在皮带(25)上,皮带(25)套设在两个第三滚轮(20)上,第三滚轮(20)安装在滚轴(21)上,滚轴(21)左端安装在支撑架(26)上,支撑架(26)安装在支板(19)上,支板(19)安装在支架(22)上,滚轴(21)右端通过联轴器与第三电机(23)相连,第三电机(23)安装在支板(19)上,控制器(24)安装在支架(22)上,控制器(24)通过导线分别与第一电机(33)、第二电机(3)、第三电机(23)和数据处理系统(5)相连。
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