[发明专利]汽车滑台测试装置有效
| 申请号： | 201610578244.7 | 申请日： | 2016-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN106248391B | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张浩;张毅 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 汽车滑台测试装置连接在滑台上，并包括第一支撑架、第二支撑架、第一调节梁、第二调节梁和承载板，滑台上设有安装面，定义安装面内的两个相互垂直的方向为第一方向和第二方向，定义垂直于第一方向和第二方向的方向为第三方向，第一支撑架与第二支撑架沿着第二方向相对设置地连接在滑台的安装面上，第一支撑架上设有多条第一纵梁，第一调节梁沿着第三方向可调节地连接在第一纵梁上，第二支撑架上设有多条第二纵梁，第二调节梁沿着第三方向可调节地连接在第二纵梁上，承载板沿着第一方向可调节地连接于第一调节梁与第二调节梁之间。其能根据需要测试的汽车车型的座椅高度和位置的不同，快速方便的进行调节，有效地提高了试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 测试 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车滑台测试装置，该汽车滑台测试装置用于进行汽车碰撞模拟试验，并连接在滑台上，其特征在于，该汽车滑台测试装置包括第一支撑架(11)、第二支撑架(12)、第一调节梁(13)、第二调节梁(14)和承载板(15)，该滑台上设有安装面，定义安装面内的两个相互垂直的方向为第一方向和第二方向，定义垂直于第一方向和第二方向的方向为第三方向，该第一支撑架(11)与该第二支撑架(12)沿着该第二方向相对设置地连接在该滑台的安装面上，该第一支撑架(12)上设有多条第一纵梁(113)，该第一调节梁(13)沿着第三方向可调节地连接在该第一支撑架(11)的第一纵梁(113)上，该第二支撑架(12)上设有多条第二纵梁(123)，该第二调节梁(14)沿着第三方向可调节地连接在该第二支撑架(12)的第二纵梁(123)上，该承载板(15)沿着第一方向可调节地连接于该第一调节梁(13)与该第二调节梁(14)之间，相邻两该第一纵梁(113)之间设有多根第一加强肋(114)，相邻两该第二纵梁(123)之间设有多根第二加强肋(124),该第一调节梁(13)包括第一侧板(132)和第二侧板(133)，该第一侧板(132)与该第二侧板(133)相互垂直连接，该第一侧板(132)连接在该第一支撑架(11)上，该第二侧板(133)与该承载板(15)连接，该第二调节梁(14)包括第三侧板(142)和第四侧板(143)，该第三侧板(142)与该第四侧板(143)相互垂直连接，该第二调节梁(14)的第三侧板(142)连接在该第二支撑架(12)上，该第二调节梁(14)的第四侧板(143)与该承载板(15)连接。
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