[发明专利]轮对探伤驱动装置有效

专利信息
申请号: 201610578688.0 申请日: 2016-07-21
公开(公告)号: CN106290717B 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 卢峰华;杨平杰;刘军;程利刚;张继林;陈翠梅 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘丹;黄健
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供的轮对探伤驱动装置,包括两个驱动部件和驱动电机,每个驱动部件包括支撑部件、托板、转轮安装座、主动轮和从动轮,所述转轮安装座包括第一底板、第一侧翼和第二侧翼,所述第一侧翼和第二侧翼均包括用于安装主动轮的第一通孔、用于安装从动轮的第一槽孔和用于卡设轮对轴的第一槽孔,所述支撑部件安装在所述托板的底部,所述驱动电机驱动与所述主动轮的中心轴连接。本发明提供的轮对探伤驱动装置,通过支撑部件支撑轮对的踏面脱离地面,驱动电机驱动主动轮转动并带动轮对的轮对轴转动,减少了轮对的踏面与地面接触带来的磨损,因此可以确保轮对的平稳转动,从而使得探伤设备可以对轮对进行精确的探伤。
搜索关键词: 轮对 探伤 驱动 装置
【主权项】:
1.一种轮对探伤驱动装置,其特征在于,包括:安装在地面上且正对设置的两个驱动部件和驱动电机;每个驱动部件包括支撑部件、托板、安装在所述托板顶部的转轮安装座、主动轮和从动轮;所述转轮安装座包括第一底板、正对且垂直设置在所述第一底板上的第一侧翼和第二侧翼,所述第一侧翼和第二侧翼均包括正对的第一通孔和正对的第一槽孔,同一侧翼上的所述第一通孔和所述第一槽孔之间具有一凹槽,轮对轴的两个端部分别卡设在两个驱动部件的凹槽内;所述主动轮安装在所述第一通孔中,且所述主动轮的中心轴与所述驱动电机连接,所述从动轮安装在所述第一槽孔中,随所述主动轮的转动而转动;所述支撑部件安装在所述托板的底部,用于在轮对轴的两个端部分别卡设在两个驱动部件的凹槽内时,支撑轮对脱离地面。
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