[发明专利]车辆轮胎内的电能产生有效
申请号: | 201610579158.8 | 申请日: | 2016-07-21 |
公开(公告)号: | CN106427419B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 约翰·J·塔塔尔丘克;马修·W·马迪曼 | 申请(专利权)人: | 恩智浦美国有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 范心田 |
地址: | 美国德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于在车辆的轮胎内安装的设备包括柔性臂和耦合到该柔性臂以用于产生电能的电力产生元件。该柔性臂的一端耦合到该轮胎的轮辋。该柔性臂的相对端被配置成与该轮胎的内部轮胎触地面接触。该柔性臂能够响应于在该轮胎的滚动移动期间该轮辋与该内部轮胎触地面之间距离的可变性而变形,并且该电力产生元件响应于该柔性臂的变形产生电能。该设备可以与胎压传感器模块组合为系统以便提供电能用于为该胎压传感器模块供电。 | ||
搜索关键词: | 车辆 轮胎 电能 产生 | ||
【主权项】:
一种用于在车辆的轮胎内安装的设备,其特征在于,包括:具有第一端和第二端的柔性臂,其中所述第一端被配置成耦合到在上面安装所述轮胎的轮辋和所述轮胎的内部轮胎触地面中的一个,并且所述第二端被配置成与所述轮辋和所述内部轮胎触地面中的另一个接触;以及电力产生元件,所述电力产生元件耦合到所述柔性臂以用于产生电能,其中所述柔性臂响应于在所述轮胎的滚动移动期间所述轮辋与所述内部轮胎触地面之间距离的可变性而变形,并且所述电力产生元件响应于所述柔性臂的变形产生所述电能。
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