[发明专利]一种车载诊断系统及车载诊断设备在审
申请号: | 201610582525.X | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN106004794A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 徐志伟 | 申请(专利权)人: | 纳瓦电子(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R25/32 | 分类号: | B60R25/32;B60R25/30;B60R25/102;B60R25/104;B60R25/33;B60R16/033 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201800 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载诊断系统及车载诊断设备,属于车载设备技术领域;系统包括诊断单元和供电单元;诊断单元包括诊断模块和处理模块;供电单元包括供电检测模块、电池模块、供电切换模块和第一告警模块。上述技术方案的有益效果是:能够于车载诊断的同时实现机动车辆防盗的功能,并且将多种车载功能集成于一个装置中,便于安装和携带,从而提升使用者的使用体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 诊断 系统 设备 | ||
【主权项】:
一种车载诊断系统,适用于机动车辆;其特征在于,所述车载诊断系统集成于一车载诊断设备中,所述车载诊断设备通过车载自动诊断接口接入所述机动车辆,并以所述机动车辆的供电系统作为正常工作的供电源;所述车载诊断系统中包括一诊断单元;所述诊断单元进一步包括:诊断模块,用于获取所述机动车辆的各类车辆信息;处理模块,连接所述诊断模块,用于根据所述车辆信息对所述机动车辆进行车辆自动诊断,并将诊断结果发送至远程连接所述车载诊断系统的一客户终端;所述车载诊断系统中还包括一供电单元,所述供电单元连接所述诊断单元;所述供电单元进一步包括:供电检测模块,用于检测所述车载诊断设备的供电状态,并输出检测结果;电池模块,用于提供所述车载诊断系统的备用供电源;供电切换模块,分别连接所述供电检测模块和所述电池模块,用于在所述检测结果表示所述机动车辆的供电系统无法为所述车载诊断设备供电时,将所述车载诊断设备的供电源切换至使用所述电池模块;第一告警模块,连接所述供电切换模块,用于在所述供电切换模块将所述供电源切换成所述电池模块时,向所述客户终端发送对应的第一告警消息。
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